Parametry zboží
| Univerzální část: | ne |
Benzínové čerpadlo OEM 640514 pro Aprilia SR 50 Di-Tech, Gilera Runner 50 Pure Jet, Piaggio NRG 50
Benzínové čerpadlo OEM pro Aprilia SR 50 Di-Tech, Gilera Runner, Piaggio NRG Pure Jet – 640514
Elektrické palivové čerpadlo OEM 640514 pro skútry Aprilia, Gilera a Piaggio s dvoutaktními motory 50 ccm a elektronickým vstřikováním paliva Di-Tech / Pure Jet.
Čerpadlo je určeno pro palivové systémy skútrů Aprilia SR 50 Di-Tech, Gilera Runner 50 Pure Jet a Piaggio NRG MC3 / NRG Power Pure Jet. Zajišťuje dopravu benzínu z palivové nádrže do vstřikovacího systému motoru.
Vhodné jako náhrada původního palivového čerpadla při poruše vstřikování, nedostatečném přívodu paliva nebo problémech se startováním.
Technické parametry
-
Typ dílu: Elektrické benzínové / palivové čerpadlo
-
Provedení: OEM
-
OEM číslo: 640514
-
Palivový systém: Di-Tech / Pure Jet
-
Objem motoru: 50 ccm
-
Typ motoru: Dvoutaktní (2T)
-
Chlazení: Kapalinové (H2O)
-
Použití: Skútry Aprilia, Gilera, Piaggio
-
Provedení palivové soustavy: U vybraných modelů s externím palivovým filtrem
Vhodné pro skútry Aprilia
-
Aprilia SR 50 Di-Tech 50i – 2000–2001, motor Morini, Euro 1, externí palivový filtr
-
Aprilia SR 50 Di-Tech 50i – 2002 až 06/2003, motor Morini, Euro 2, externí palivový filtr
-
Aprilia SR 50 Street 50i – 07/2003–2012, motor Pure Jet, Euro 2, externí palivový filtr
Vhodné pro skútry Gilera
-
Gilera Runner 50i Pure Jet – 2004, Euro 2
-
Gilera Runner 50i RST Pure Jet – 2005–2006, Euro 2
-
Gilera Runner 50i RST Pure Jet – 2010–2011, Euro 2
-
Gilera Runner 50i ST Pure Jet – 2008, Euro 2
Vhodné pro skútry Piaggio
-
Piaggio NRG MC3 50i Pure Jet – 2001–2004, Euro 1
-
Piaggio NRG Power 50i Pure Jet – 2004–2011, Euro 2
Příznaky vadného palivového čerpadla
-
Skútr obtížně startuje nebo vůbec nenastartuje.
-
Palivové čerpadlo po zapnutí zapalování nepracuje.
-
Motor během jízdy vynechává nebo zhasíná.
-
Nedostatečný tlak paliva ve vstřikovacím systému.
-
Nepravidelný chod motoru způsobený nedostatečným přívodem benzínu.
Tyto příznaky mohou způsobovat také jiné závady vstřikovací soustavy, proto doporučujeme před výměnou provést diagnostiku.
Doporučení při montáži
Před instalací zkontrolujte stav palivového filtru, hadiček, elektrických konektorů a napájení čerpadla.
U skútrů Aprilia SR 50 Di-Tech je důležité rozlišovat provedení palivové soustavy s externím palivovým filtrem.
Upozornění: Čerpadlo je určeno pro uvedené vstřikovací systémy Di-Tech a Pure Jet. Není automaticky zaměnitelné s čerpadly pro běžné karburátorové motory ani s jinými verzemi vstřikování. Před objednáním ověřte OEM číslo 640514 a provedení původního čerpadla.
Mohlo by Vás zajímat
Palivové čerpadlo pro Polaris RZR 900 1000 OEM 2205502 2208323
U dodavatele dodání 3-7 dní
3 605 Kč s DPH
Řídicí jednotka vstřikování Malossi Force Master 2 – Yamaha X-Max 125i 4T LC Euro4 (2017–)
U dodavatele dodání 3-7 dní
11 706 Kč s DPH
není skladem
11 405 Kč s DPH
Vstřik / vstřikovač pro Piaggio Beverly, X9, Aprilia, Gilera 500ccm Typ Iwp048 8304275
Skladem v Malšicích
999 Kč s DPH
Lambda sonda pro Aprilia, Derbi, Piaggio, Vespa, Gilera, Moto-Guzzi
U dodavatele dodání 3-7 dní
1 294 Kč s DPH
Palivové čerpadlo pro Peugeot Kisbee 50ccm 4t E4 2018-2020
U dodavatele dodání 3-7 dní
2 075 Kč s DPH
Palivové / benzínové čerpadlo s plovákem pro Maxon Ardour 125ccm EFI YD 37810-GP10-0001
Skladem v Malšicích
1 658 Kč s DPH
není skladem
4 042 Kč s DPH
Palivové čerpadlo pro Polaris Ranger 500 570 800, OEM 2204945 2208613
U dodavatele dodání 3-7 dní
3 605 Kč s DPH


