Brzdové lanko Schmitt Premium černé pro Zündapp CS 25 typ 448 – 960 mm

Kvalitní brzdové lanko Schmitt Premium pro moped Zündapp CS 25 typ 448, ručně vyráběné v Rakousku s důrazem na přesné rozměry, vysokou odolnost a zachování původního provedení.

Brzdové lanko je ideální náhradou za původní opotřebené, poškozené nebo přetržené lanko. Díky preciznímu zpracování zajišťuje plynulý přenos ovládací síly na brzdový mechanismus a spolehlivou funkci brzdy.

Vnitřní lanko je vyrobeno ze speciální vysokopevnostní oceli pro ovládací lanovody, která podle výrobce nabízí vyšší pružnost a odolnost proti přetržení než běžná nerezová lanka.

Pro snížení tření a zajištění dlouhodobě hladkého chodu je bowden již z výroby ošetřen vysoce výkonným mazivem Interflon. Toto mazivo pomáhá omezovat opotřebení a chrání vnitřní lanko před korozí.

Černý ochranný bowden zachovává klasický vzhled odpovídající historickým mopedům Zündapp.

Hlavní vlastnosti a výhody

• Schmitt Premium – kvalitní brzdové lanko pro historické mopedy.

• Ruční výroba v Rakousku – precizní zpracování.

• Originálnímu provedení odpovídající konstrukce – vhodná pro renovace veteránů.

• Speciální ocelové vnitřní lanko – vysoká odolnost proti mechanickému namáhání.

• Mazání Interflon – dlouhodobě plynulý chod a ochrana proti opotřebení.

• Černý bowden – klasický vzhled.

• Délka vnitřního lanka 960 mm.

• Délka bowdenu 860 mm.

• Přesné provedení pro Zündapp CS 25 typ 448.

Vhodné pro

Technické parametry

Originální číslo pro porovnání

Zündapp OEM: 448-17.623

Uvedené číslo slouží k porovnání s původním dílem a ověření kompatibility.

Kdy je vhodné brzdové lanko vyměnit?

Výměnu doporučujeme zejména při následujících problémech:

• Brzda se ovládá ztuha nebo nepravidelně.

• Vnitřní lanko je roztřepené, zkorodované nebo poškozené.

• Bowden je prasklý, zalomený nebo výrazně opotřebený.

• Brzdová páčka se po uvolnění nevrací správně do výchozí polohy.

• Lanko je přetržené nebo má poškozené koncovky.

• Při celkové renovaci historického mopedu Zündapp.

Doporučení k montáži

Před montáží porovnejte nové brzdové lanko s původním dílem, zejména jeho délku, provedení koncovek a uchycení.

1. Demontujte původní brzdové lanko a zkontrolujte stav ovládací páčky a brzdového mechanismu.

2. Nové lanko veďte původní trasou bez ostrých ohybů a zalomení.

3. Správně usaďte koncovky lanka do ovládací páčky a brzdového mechanismu.

4. Pomocí seřizovacího prvku nastavte předepsanou vůli brzdy.

5. Několikrát aktivujte brzdu a zkontrolujte plynulý chod lanka.

6. Ověřte, že se brzda po uvolnění zcela odbrzdí a příslušné kolo se volně otáčí.

7. Před jízdou zkontrolujte správnou funkci a účinnost brzdy.

Důležité: Brzdové lanko je bezpečnostně důležitou součástí mopedu. Nesprávná montáž nebo seřízení může negativně ovlivnit brzdný účinek.

Upozornění: Dodavatel uvádí přibližný průměr závitu seřizovacího šroubu 5,75 mm. Nejedná se o potvrzené označení metrického závitu, proto doporučujeme před objednáním porovnat provedení seřizovacího prvku s původním dílem.

Schmitt Premium – kvalitní brzdové lanko pro spolehlivou opravu a zachování původního vzhledu historického mopedu Zündapp CS 25.