Parametry zboží
| Univerzální část: | ne |
CNC hlava válce DDL Tuning 172 ccm pro Piaggio Skipper 125, Typhoon 125 – zdvih 52 mm
Vysoce výkonná CNC hlava válce DDL Tuning je určena pro vzduchem chlazené dvoutaktní motory Piaggio/Gilera s tuningovým válcem o objemu 172 ccm. Hlava je navržena pro zdvih klikové hřídele 52 mm a průměr válce 65,5 mm, díky čemuž představuje ideální volbu pro sportovní i závodní úpravy motoru.
Hlava je vyrobena z kvalitního hliníku metodou CNC obrábění, které zaručuje vysokou přesnost dosedacích ploch a spalovací komory. Velká chladicí žebra zajišťují účinný odvod tepla, zatímco těsnění pomocí O-kroužku přispívá ke spolehlivému utěsnění spalovacího prostoru.
Vhodné pro:
- Piaggio Skipper 125 2T se vzduchem chlazeným motorem 172 ccm
- Piaggio TPH / Typhoon 125 2T se vzduchem chlazeným motorem 172 ccm
- Gilera Typhoon 125 2T se vzduchem chlazeným motorem 172 ccm
Vlastnosti a použití:
CNC hlava válce zvyšuje účinnost spalování a optimalizuje odvod tepla při vyšším výkonu motoru. Je určena pro použití s válci o objemu 172 ccm a průměru hlavy 65,5 mm. Přesně opracovaná spalovací komora podporuje optimální kompresní poměr a stabilní chod motoru i při vysokém zatížení.
Při montáži doporučujeme zkontrolovat vůli pístu, nastavení zapalování, kompresní poměr a seřízení karburátoru, aby bylo dosaženo maximálního výkonu a spolehlivosti.
Technické parametry:
- Výrobce: DDL Tuning
- Typ produktu: CNC hlava válce
- Určení: tuningové motory 172 ccm
- Typ motoru: dvoutaktní
- Chlazení: vzduchem chlazený
- Materiál: CNC obráběný hliník
- Zdvih klikové hřídele: 52 mm
- Průměr hlavy válce: 65,5 mm
- Hloubka squish pásma: 0,5 mm
- Doporučená vůle pístu (squish): 1,0–1,2 mm
- Doporučený utahovací moment: 22 Nm
- Těsnění: O-kroužek
Obsah balení:
- 1× CNC hlava válce DDL Tuning
- 1× O-kroužek
Výhody produktu:
✔ Precizní CNC obrábění pro maximální přesnost
✔ Efektivní chlazení díky zvětšeným chladicím žebrům
✔ Optimalizovaná spalovací komora pro vyšší výkon
✔ Kvalitní hliníkové provedení s nízkou hmotností
✔ Ideální pro sportovní a závodní motory o objemu 172 ccm
Doporučení k montáži:
Před montáží zkontrolujte kompatibilitu s válcem o průměru hlavy 65,5 mm. Dodržujte doporučenou vůli pístu 1,0–1,2 mm a utahovací moment 22 Nm. Po instalaci doporučujeme zkontrolovat kompresi, zapalování a správné nastavení karburátoru.
Mohlo by Vás zajímat
Těsnící kroužek dekompresoru pro Jawa BABETTA 207, 228
Skladem v Malšicích
8 Kč s DPH
Hlava válce Naraku 75 ccm Ø 47 mm pro Vespa V50, 50 Special, PK 50, Piaggio Ape 50 2T
U dodavatele dodání 3-7 dní
719 Kč s DPH
Válec litina 50ccm, průměr 38mm, pístní čep 10mm pro Puch MS, VS, MV, DS
U dodavatele dodání 3-7 dní
1 965 Kč s DPH
Ventil sání pro CF Moto X8 800ccm 0800-022004
U dodavatele dodání 3-7 dní
406 Kč s DPH
Hlava 45mm 70ccm hliník pro Puch Maxi, X30 automat
U dodavatele dodání 3-7 dní
1 134 Kč s DPH
Tuningová hlava válce bez SVS s ventily 90ccm pro čínské skútry 50/70/80/90ccm GY6, 139QMB, QMA
Skladem v Malšicích
999 Kč s DPH
Hlava válece 50ccm pro Peugeot Speedfigjht vertikální LC
U dodavatele dodání 3-7 dní
693 Kč s DPH
Těsnící kroužek 8x4 ventilu dekompresoru pro Jawa BABETTA 228, 207
U dodavatele dodání 3-7 dní
6 Kč s DPH
Distanční podložka hlavy válce BGM Originál Ø46mm Vespa P80X, PX80, PX80E 1,5mm
není skladem
274 Kč s DPH




