Karburátor PD40J 40 mm Polaris Sportsman, Scrambler 500

Karburátor PD40J 40mm pro Polaris Sportsman, Scrambler 500ccm

1 644 Kč vč. DPH
(1 358,68 Kč bez DPH)

Za Váš nákup získáte po přihlášení 1644 bodů, které můžete uplatit jako slevu 16 Kč při dalším nákupu.

Podtlakový karburátor PD40J 40 mm pro vybrané Polaris Sportsman, Scrambler a další ATV 500 ccm 4T. Připojení k motoru Ø 45 mm, k filtru Ø 58 mm.

Výrobce:
Kód zboží:	PF121640018
Záruka:	24 měs.
Dostupnost:	není skladem

Možné použití:

ATV Polaris Scrambler 500
ATV Polaris Sportsman 500

0/5 (0 hlasů)

Karburátor PD40J 40mm pro Polaris Sportsman, Scrambler 500ccm

Podtlakový karburátor PD40J 40 mm pro vybrané čtyřkolky a užitková vozidla Polaris 500 ccm se čtyřtaktním motorem. Slouží jako náhrada původního karburátoru při jeho opotřebení nebo poškození.

Tělo karburátoru je vyrobeno z hliníkové slitiny. Na straně motoru se upevňuje do pružné gumové příruby. Při správném seřízení zajišťuje přípravu palivové směsi pro startování i provoz motoru.

Technické parametry

Typ: PD40J
Provedení: podtlakový karburátor
Určení: čtyřtaktní motory ATV / UTV
Jmenovitá velikost: 40 mm
Průměr hrdla dle dodavatele: 39 mm
Vnitřní průměr připojení na straně motoru: 40 mm
Vnější průměr připojení na straně motoru: 45 mm
Vnější průměr připojení vzduchového filtru: 58 mm
Šířka: 103 mm
Výška: 160 mm
Materiál těla: hliníková slitina
Uchycení na straně motoru: do gumové příruby

Použití podle dodavatele

Model	Objem	Motor	Rok výroby
Polaris Big Boss	500 ccm	4T	1998–1999
Polaris Magnum	500 ccm	4T	2001–2003
Polaris Outlaw	500 ccm	4T	2006–2007
Polaris Predator	500 ccm	4T	2003–2007
Polaris Ranger	500 ccm	4T	2006–2010
Polaris Scrambler 4×4	500 ccm	4T	1997–2009
Polaris Sportsman 4×4	500 ccm	4T	2001–2013
Polaris Worker	500 ccm	4T	2001–2002
Polaris Xplorer	500 ccm	4T	1997

Určeno pouze pro karburátorové verze. Není přímou náhradou vstřikování EFI. Před objednáním porovnejte rozměry, uchycení, připojení lanek, sytiče a hadiček s původním karburátorem. Uvedené modely a ročníky je nutné ověřit podle konkrétního provedení vozidla.

Po montáži může být nutné upravit osazení trysek a seřízení podle motoru, sání a výfuku.