Lanko dekompresoru šedé pro Babetta 206, 207, 228 – nízká řídítka, 1020 mm
Lanko dekompresoru v šedém bowdenu pro mopedy Babetta 206, 207 a 228, určené pro první výrobní ročníky vybavené nízkými řídítky typu „vlaštovky“.
Lanko slouží k mechanickému ovládání dekompresního ventilu motoru, který usnadňuje startování a umožňuje snížení komprese ve válci.
Je vhodné jako náhrada původního opotřebeného, poškozeného nebo přetrženého lanka dekompresoru.
Díky klasickému šedému provedení je ideální také pro renovace historických mopedů Babetta, při kterých je důležité zachovat původní vzhled stroje.
Hlavní vlastnosti a výhody
-
Určeno pro Babetta 206, 207 a 228.
-
Pro první výrobní ročníky s nízkými řídítky – „vlaštovkami“.
-
Šedý ochranný bowden v klasickém provedení.
-
Celková délka lanka 1020 mm.
-
Délka bowdenu 875 mm.
-
Mechanické ovládání dekompresního ventilu.
-
Náhrada původního opotřebeného nebo poškozeného lanka.
-
Vhodné pro opravy, údržbu a renovace historických mopedů.
Vhodné pro mopedy
-
Babetta 206 – provedení s nízkými řídítky.
-
Babetta 207 – první ročníky s nízkými řídítky.
-
Babetta 228 – provedení s nízkými řídítky.
Upozornění: Lanko je určeno pro starší provedení mopedů Babetta s nízkými řídítky typu „vlaštovky“. U verzí s vyššími řídítky může být požadována jiná délka lanka dekompresoru.
Technické parametry
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Typ dílu | Lanko / bowden dekompresoru |
| Barva bowdenu | Šedá |
| Celková délka lanka | 1020 mm |
| Délka bowdenu | 875 mm |
| Typ ovládání | Mechanické |
| Umístění | Ovládání dekompresního ventilu |
| Provedení řídítek | Nízká – vlaštovky |
| Určení | Babetta 206, 207, 228 |
| Balení | 1 ks |
K čemu slouží dekompresor?
Dekompresor umožňuje dočasně snížit kompresi ve válci motoru otevřením dekompresního ventilu. Tím usnadňuje protáčení motoru při startování.
Správně fungující lanko dekompresoru je důležité pro spolehlivé ovládání tohoto mechanismu.
Kdy vyměnit lanko dekompresoru?
Výměnu doporučujeme zejména při následujících příznacích:
-
Ztuhlý nebo nepravidelný chod ovládací páčky.
-
Obtížné ovládání dekompresního ventilu.
-
Roztřepené nebo zkorodované vnitřní lanko.
-
Poškozený, prasklý nebo zalomený bowden.
-
Poškozené koncovky nebo přetržené lanko.
-
Při celkové renovaci mopedu Babetta.
Doporučení k montáži
Před montáží porovnejte nové lanko s původním dílem, zejména celkovou délku 1020 mm, délku bowdenu 875 mm a provedení koncovek.
Bowden veďte původní trasou bez ostrých ohybů a zalomení. Při otáčení řídítek nesmí docházet k napínání ani skřípnutí lanka.
Po montáži správně seřiďte vůli ovládacího mechanismu dekompresoru.
Důležité: Po uvolnění ovládací páčky se musí dekompresní ventil správně uzavřít. Nesprávné seřízení může způsobit ztrátu komprese, obtížné startování nebo nepravidelný chod motoru.
Šedé lanko dekompresoru Babetta 206, 207, 228 – provedení pro nízká řídítka „vlaštovky“, celková délka 1020 mm a délka bowdenu 875 mm.
Mohlo by Vás zajímat
Lanko plynu 170cm pro TGB 303 Delivery, Pegasus Sky Express
U dodavatele dodání 3-7 dní
310 Kč s DPH
Lanko plynu Naraku Premium pro Derbi Senda 00-, Gilera SMT, RCR-05
U dodavatele dodání 3-7 dní
664 Kč s DPH
Lanko plynu Naraku PTFE pro Honda X8R, SFX
U dodavatele dodání 3-7 dní
316 Kč s DPH
Lanko plynu Naraku PTFE pro Peugeot Jetforce
U dodavatele dodání 3-7 dní
304 Kč s DPH
Lanko plynu černé pro Simson S51, S53, S70, S83 Enduro
Skladem v Malšicích
98 Kč s DPH
Lanko sytiče pro Aprilia RX 50/SX 50 2006-2010, Derbi Senda SM / R X-Treme 2010
U dodavatele dodání 3-7 dní
218 Kč s DPH
Sada kabelů SIP Performance pro Vespa 125 VNB1, 150 VBA1, VBB 1°, GL
není skladem
1 626 Kč s DPH


