Palivový kohout M12×1 levý závit, vývod vpravo 6 mm pro Hercules Prima, Kreidler Florett, Sachs, Zündapp

Benzínový palivový kohout se závitem M12×1 (levý závit), pravým vývodem a přípojkou pro palivovou hadici 6 mm, určený pro vybrané mopedy a motocykly Hercules, Kreidler, Sachs a Zündapp.

Palivový kohout slouží k ovládání přívodu benzínu z palivové nádrže do karburátoru. Je vhodný jako náhrada původního poškozeného, zaneseného nebo netěsnícího kohoutu.

Díky provedení s levým závitem M12×1 a vývodem paliva směrem doprava je vhodný pro řadu klasických německých mopedů a motocyklů, například Hercules Prima, Optima, K50, Kreidler Florett, Flory nebo Zündapp CS, ZD a ZR.

Hlavní vlastnosti

• Závit M12×1 – levotočivý (levý závit).

• Vývod paliva vpravo – boční připojení palivové hadice.

• Přípojka pro hadici 6 mm.

• Vhodný pro vybrané historické mopedy a malé motocykly.

• Náhrada původního netěsnícího nebo nefunkčního palivového kohoutu.

• Určený pro přívod benzínu z nádrže do karburátoru.

Technické parametry

Vhodné pro – Hercules

• Hercules Prima 1, 2, 3, 4, 5, 6 – včetně vybraných verzí N, S a SL

• Hercules Prima Pronto

• Hercules Optima

• Hercules K50

• Hercules GT, GX, SX

• Hercules M1, M2, M3, M4, M5

• Hercules MK1, MK2, MK3, MK4

• Hercules MF, MP

• Hercules Supra

• Hercules Enduro

• Hercules P1, P3

• Hercules HR Hobby Rider

• Vybrané modely Hercules 504, 506 a 510

Vhodné pro – Kreidler

• Kreidler Florett

• Kreidler Flory 12, 13, 20, 22, 23, 32

• Kreidler MF2, MF4

• Kreidler MP2

• Další modely s odpovídajícím připojením palivového kohoutu

Vhodné pro – Sachs

• Sachs Prima 2

Vhodné pro – Zündapp

• Zündapp CS

• Zündapp ZD

• Zündapp ZR

• Zündapp A25

• Vybrané modely Zündapp s automatickou převodovkou, typ 442/444

• Další mopedy Zündapp s odpovídajícím připojením

Důležité: Uvedené modely mohou být vybaveny různými typy palivových nádrží a kohoutů. Kompatibilitu je nutné ověřit podle závitu, směru vývodu a původního provedení.

Originální čísla pro porovnání

• 9271800350

• 927.1.800.350

Kdy je vhodné palivový kohout vyměnit?

Výměna palivového kohoutu je vhodná zejména při následujících závadách:

• Únik benzínu v oblasti kohoutu.

• Nedostatečný nebo přerušovaný přívod paliva do karburátoru.

• Zatuhlé nebo poškozené ovládání kohoutu.

• Netěsnost v uzavřené poloze.

• Poškození závitu nebo hadicového vývodu.

Doporučení k montáži

Před objednáním a instalací zkontrolujte především:

1. Závit M12×1 s levým směrem otáčení – nejde o běžný pravý závit.

2. Vývod paliva směrem doprava – porovnejte s původním kohoutem.

3. Připojení palivové hadice 6 mm – ověřte správný průměr hadice.

4. Stav závitu a těsnicí plochy palivové nádrže.

Při montáži použijte odpovídající těsnění a palivovou hadici vhodnou pro benzín. Po instalaci zkontrolujte těsnost všech spojů.

Upozornění: Kohout má levý závit M12×1. Při montáži jej neutahujte jako běžný pravotočivý závit, aby nedošlo k poškození závitu kohoutu nebo palivové nádrže.