Parametry zboží
| Univerzální část: | ne |
Plynové lanko Schmitt Premium pro Victoria Vicky 3 (1. série) – šedé, 825/710 mm
Kvalitní plynové lanko Schmitt Premium pro historický moped Victoria Vicky 3 první série, vyrobené v Rakousku tradiční ruční výrobou s důrazem na původní provedení, přesné rozměry a dlouhou životnost.
Bowden je určen jako náhrada původního opotřebeného, poškozeného nebo zatuhlého plynového lanka. Díky originálnímu provedení je ideální pro opravy, údržbu a renovace historických mopedů Victoria Vicky 3.
Vnitřní lanko je vyrobeno ze speciální vysokopevnostní lanové oceli, která poskytuje vysokou pevnost v tahu a podle výrobce je méně náchylná k přetržení než běžná nerezová lanka.
Bowden je již z výroby trvale promazán vysoce výkonným mazivem Interflon, které snižuje tření mezi vnitřním lankem a vnějším obalem. Díky tomu zajišťuje lehký, plynulý a přesný chod plynové rukojeti.
Šedý vnější obal odpovídá klasickému vzhledu historických mopedů a je vhodný pro renovace s důrazem na zachování původního vzhledu vozidla.
Hlavní výhody
-
Prémiové plynové lanko Schmitt.
-
Určeno pro Victoria Vicky 3 – první série.
-
Vyrobeno v Rakousku.
-
Tradiční ruční výroba podle původního provedení.
-
Vnitřní lanko ze speciální vysokopevnostní oceli.
-
Vysoká odolnost proti přetržení.
-
Trvalé promazání mazivem Interflon.
-
Plynulý a lehký chod plynové rukojeti.
-
Klasický šedý vnější obal.
-
Vhodné pro renovace historických mopedů.
Technické parametry
|
Parametr |
Hodnota |
|---|---|
|
Výrobce |
Schmitt |
|
Produktová řada |
Premium |
|
Typ produktu |
Plynové lanko / bowden plynu |
|
Určení |
Victoria Vicky 3 – 1. série |
|
Barva obalu |
Šedá |
|
Délka vnitřního lanka |
cca 825 mm |
|
Délka vnějšího bowdenu |
cca 710 mm |
|
Materiál vnitřního lanka |
Speciální lanová ocel |
|
Mazání |
Interflon |
|
Výroba |
Ruční |
|
Země výroby |
Rakousko |
Vhodné pro mopedy
|
Značka |
Model |
Provedení |
|---|---|---|
|
Victoria |
Vicky 3 |
1. série |
Upozornění: Lanko je určeno pro první sérii Victoria Vicky 3. U pozdějších provedení se mohou délky a koncovky bowdenu lišit.
Doporučení k montáži
Před objednáním doporučujeme porovnat délku vnitřního lanka, délku vnějšího bowdenu a tvar koncovek s původním dílem.
Při montáži veďte lanko bez ostrých ohybů a mechanického namáhání. Po instalaci správně nastavte vůli plynové rukojeti a ověřte, že se plyn plynule vrací do výchozí polohy při všech polohách řídítek.
Bowden je již z výroby promazán mazivem Interflon, takže další mazání není běžně nutné.
Mohlo by Vás zajímat
Lanko plynu SIP Performance pro Lambretta 125 LI, Special, 150 LI, Special, SX, 175 TV, 200 SX, TV
není skladem
351 Kč s DPH
Lanko dekompresoru Schmitt Premium 1-A kvalita pro Puch Maxi L2, S2
U dodavatele dodání 3-7 dní
218 Kč s DPH
Lanko plynu s kolínkem Schmitt Premium pro Puch Maxi L, S, L2, S2
U dodavatele dodání 3-7 dní
358 Kč s DPH
Lanko plynu pro MH Furia Max (s olejovým čerpadlem Priceol)
U dodavatele dodání 3-7 dní
291 Kč
124 Kč s DPH
Lanko plynu, černé kovové 530-17.613 pro Zündapp, KS 80 Touring
U dodavatele dodání 3-7 dní
349 Kč s DPH
Lanko plynu Naraku Premium pro Derbi Senda 00-, Gilera SMT, RCR-05
U dodavatele dodání 3-7 dní
664 Kč s DPH
Plynové lanko Naraku PTFE horní pro Piaggio NRG MC2 NK811.32
U dodavatele dodání 3-7 dní
226 Kč s DPH




