Přesuvník řezení BGM PRO SPORT ROUND, H=50mm pro VESPA PK50, PK80, PK125, V50, Special, Elestart, PV125, ET3

Řadicí čelist BGM PRO SPORT pro Vespa Smallframe PV, ET3, PK S, PK XL, PK XL2/FL2/HP

BGM PRO provedl aktualizaci úspěšného řadicího drápu BGM6550. Nástupce BGM6555 má zcela přepracovaný profil zámku. To znamená, že převody jsou ještě přesnější a je zcela zabráněno obávanému přeskakování převodů.

Řadicí čelist BGM Pro je vyrobena z vysoce kvalitní chrommolybdenové oceli 15CrMo5 (SCM415), a proto je velmi odolná. Boky mají velmi těsné tolerance ve srovnání s řadicími čelistmi, které jsou jinak dostupné na trhu. To znamená, že čelist je přesně vedena v hlavní hřídeli a účinně zabraňuje zablokování/naklonění.

VHODNÉ PRO
Řadicí čelist BGM Pro je vyrobena pro tzv. typ převodovky PK. To je poháněno kulatým typem řadicí čelisti (délka 50 mm (celková výška)). Kulatý typ řadicí čelisti znamená, že čepy, které se zamykají do ozubeného kola, mají poloměr na přechodu ke konci ramene.

IDENTIFIKOVAT PŘEVODOVKU
Typ PK lze identifikovat podle označení na ozubených kolech. To vždy začíná 42xx (=kulatý řadicí zub s 50 mm). Starý typ je označen číslem 37xx (= čtvercový posuvný dráp s 51mm). Nejsnáze tento typ převodovky zvenčí poznáte podle klasické matice zadního kola se závitem M16 a bezpečnostního koše včetně závlačky. Staré motory (s předchozím typem převodovky = řadicí čelist 51 mm / čtyřhran) mají pouze matici M14 a závlačku (bez bezpečnostní klece).

POUŽITELNÉ TAKÉ V50/PV/ET3 z roku 1976
Verze převodovky PK byla použita již v posledních letech stavby V50 (V5A1T od č. 69444), V50 Special (V5B3T od č. 94315), V550 Elestart (V5B4T od č. 1514) a také PV125 (VMA2T od č. 150203) a ET3 (VMB1T od č. 8161). Řadicí čelist lze samozřejmě kombinovat i s hlavní hřídelí starších motorů (závit M14), pokud jsou současně použita i ozubená kola nového typu převodovky (označení PK 42).

ÚČEL POUŽITÍ
Řadicí dráp BGM Pro je určen pro závodění a byl zde již velmi úspěšně použit. Lze jej však bez dalších omezení používat při každodenním používání a zaujme vysokou kvalitou, perfektním chováním při řazení a velmi dlouhou životností.

KOMBINACE
Řadicí čelist BGM PRO Sport je dokonale sladěna s kombinací s ozubenými koly BGM PRO a hlavní hřídelí BGM PRO. Nicméně, stejně jako všechny díly vozidel BGM PRO, byl navržen výhradně pro zpětnou kompatibilitu se sériovými díly.

ZÁVĚR
Nová řadicí čelist BGM PRO SPORT nabízí vysoký standard spolehlivosti a zlepšuje přesnost řazení a životnost převodovek s malým rámem.

Toto je automatický překlad