Příruba sání Fast Arrow Power CNC 28 mm pro Piaggio 125/150/180 ccm 2T – otočná, karburátory PWK 24–30 mm

Kvalitní sportovní sací příruba Fast Arrow Power CNC s vnitřním průměrem 28 mm, určená pro dvoutaktní motory Piaggio 125–180 ccm používané ve skútrech Aprilia, Gilera, Italjet a Piaggio.

Sací příruba je vyrobena z CNC obráběného hliníku, který zajišťuje přesné zpracování a pevnou konstrukci. Díky zvětšenému sacímu průřezu je vhodná zejména pro sportovní a závodní úpravy motorů s většími karburátory.

Otočné provedení sací příruby umožňuje přizpůsobit polohu karburátoru konkrétnímu uspořádání motorového prostoru. To usnadňuje montáž a umožňuje optimalizovat vedení sacího potrubí.

Příruba je určena pro karburátory typu PWK o průměru 24–30 mm s připojovacím průměrem 35 mm.

Součástí sady je také distanční podložka (spacer), která umožňuje přizpůsobení sacího systému při tuningových úpravách.

Jedná se o vhodné řešení pro úpravy skútrů Gilera Runner FX/FXR 125–180, Aprilia SR 125/150, Italjet Dragster 125/180 a Piaggio SKR/TPH 125–150.

Hlavní výhody

• Sportovní sací příruba Fast Arrow Power.

• CNC obráběné hliníkové provedení.

• Vnitřní průchod 28 mm pro větší průtok směsi.

• Otočná konstrukce umožňující nastavení polohy karburátoru.

• Určeno pro karburátory PWK 24–30 mm.

• Připojovací průměr karburátoru 35 mm.

• Součástí balení je distanční podložka.

• Vhodné pro tuning dvoutaktních motorů Piaggio Maxi.

• Možnost přizpůsobení polohy karburátoru podle prostoru v motoru.

Technické parametry

Vhodné pro skútry

Kompatibilní karburátory

Sací příruba je určena pro karburátory konstrukčního typu PWK:

• PWK 24 mm

• PWK 26 mm

• PWK 28 mm

• PWK 30 mm

Důležité: Připojovací průměr karburátoru musí odpovídat rozměru 35 mm. Kompatibilita se řídí skutečnými rozměry konkrétního karburátoru, nikoliv pouze označením PWK.

Obsah balení

• 1× otočná CNC sací příruba Fast Arrow Power.

• 1× distanční podložka (spacer).

Doporučení k montáži

Před montáží doporučujeme zkontrolovat rozměry připojení, upevňovací body a dostatek prostoru pro karburátor.

Sací přírubu nastavte do požadované polohy tak, aby nedocházelo k mechanickému namáhání spojů ani kontaktu karburátoru s okolními díly.

Po montáži zkontrolujte těsnost celého sacího systému. Při instalaci většího karburátoru může být nutné upravit jeho nastavení a tryskování.

Upozornění: Jedná se o tuningový díl. Jeho použití může vyžadovat další úpravy sacího systému a nastavení motoru.