Parametry zboží
| Univerzální část: | ne |
Řemen variátoru Malossi XK Belt 814×18,5×10,6 mm Kevlar pro Aprilia, Kymco, Malaguti, Beta 125–200 ccm
Sportovní zesílený řemen variátoru Malossi XK Belt s kevlarovou výztuží, určený pro vybrané čtyřtaktní skútry Aprilia, Kymco, Malaguti a Beta o objemu 125–200 ccm.
Řemen Malossi XK Belt je navržen pro automatické převodovky CVT s vyšším tepelným a mechanickým zatížením. Díky speciální směsi materiálů a výztužným vláknům Kevlar® nabízí vysokou odolnost proti opotřebení, zahřívání a mechanickému namáhání.
Je vhodný pro sportovní úpravy skútrů i jako kvalitní náhrada původního řemenu u kompatibilních modelů.
Malossi XK Belt je výkonnostně orientovaná řada řemenů, kterou výrobce klasifikuje také pro závodní použití.
Hlavní vlastnosti a výhody
-
Kevlarová výztuž – zvýšená odolnost proti mechanickému namáhání.
-
Zesílená konstrukce – vhodná pro výkonnější pohony CVT.
-
Vysoká tepelná odolnost – navrženo pro provoz při zvýšených teplotách.
-
Odolnost proti oděru – pro dlouhodobé namáhání v převodovce variátoru.
-
Přesný lichoběžníkový profil – správný kontakt s řemenicemi variátoru.
-
Šířka 18,5 mm a vnější délka 814 mm.
-
Úhel boků 28° – důležitý parametr pro správné usazení řemenu.
-
Vhodný pro sportovní a výkonnostně orientované úpravy skútrů.
Vhodné pro – Aprilia
| Model | Objem | Motor | Rok výroby |
|---|---|---|---|
| Aprilia Leonardo | 125 ccm | 4T LC, Euro 0 | 1997–2002 |
| Aprilia Leonardo | 150 ccm | 4T LC, Euro 0 | 1997–2002 |
| Aprilia Scarabeo Rotax | 125 ccm | 4T LC, Euro 1 | 1999–2002 |
| Aprilia Scarabeo Rotax | 150 ccm | 4T LC, Euro 1 | 1999–2002 |
| Aprilia Scarabeo Rotax | 200 ccm | 4T LC, Euro 1 | 1999–2002 |
Vhodné pro – Beta
| Model | Objem | Motor | Rok výroby |
|---|---|---|---|
| Beta Eikon | 125 ccm | 4T LC, Euro 1 | 1999–2005 |
| Beta Eikon | 150 ccm | 4T LC, Euro 1 | 1999–2005 |
Vhodné pro – Kymco
| Model | Objem | Motor / provedení |
|---|---|---|
| Kymco Bet & Win | 125 ccm | 4T LC |
| Kymco Bet & Win | 150 ccm | 4T LC |
| Kymco Dink | 125 ccm | 4T LC, Euro 0/1/2 |
| Kymco Grand Dink | 125 ccm | 4T LC, Euro 0/1/2 |
| Kymco Dink | 150 ccm | 4T LC, Euro 0/1/2 |
| Kymco Grand Dink | 150 ccm | 4T LC, Euro 0/1/2 |
| Kymco Dink | 200 ccm | 4T LC, motor SH40A |
| Kymco Dink DD i.e. | 200 ccm | 4T LC, motor SJ40 |
| Kymco Yager GT i.e. | 200 ccm | 4T LC, Euro 3, motor SJ40 |
Vhodné pro – Malaguti
| Model | Objem | Motor |
|---|---|---|
| Malaguti F18 Warrior | 125 ccm | 4T LC |
| Malaguti F18 Warrior | 150 ccm | 4T LC |
Důležité: Uvedená kompatibilita platí pro vybraná provedení modelů. Před objednáním doporučujeme porovnat rozměry původního řemenu a ověřit typ motoru.
Technické parametry
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Výrobce | Malossi |
| Produktová řada | XK Belt |
| Typ | Zesílený klínový řemen variátoru |
| Vnější délka řemenu | 814 mm |
| Šířka řemenu | 18,5 mm |
| Tloušťka řemenu | 10,6 mm |
| Úhel boků řemenu | 28° |
| Výztuž | Kevlar® |
| Barva | Černá |
| Typ převodovky | Automatická CVT |
| Určení | Vybrané skútry 125–200 ccm |
| Použití | Sportovní / závodní a výkonnostně orientované |
Proč zvolit řemen Malossi XK Belt?
Řemen variátoru přenáší výkon motoru z předního variátoru na zadní řemenici automatické převodovky CVT.
Při provozu je vystaven vysokým otáčkám, změnám převodového poměru, tření a teplotnímu namáhání.
Malossi XK Belt využívá zesílenou konstrukci s kevlarovými vlákny, která pomáhá řemenu odolávat náročnějším provozním podmínkám.
Je vhodný zejména pro skútry s upraveným variátorem, sportovním nastavením převodovky nebo při požadavku na odolnější řemen odpovídající specifikace.
Kdy je vhodné řemen variátoru vyměnit?
Opotřebený řemen se může projevovat:
-
Zhoršenou akcelerací skútru.
-
Kolísáním otáček při rozjezdu.
-
Prokluzováním převodovky.
-
Zvýšenou hlučností variátoru.
-
Prasklinami, roztřepením nebo viditelným opotřebením řemenu.
-
Zmenšením šířky řemenu vlivem opotřebení.
Při výměně doporučujeme zkontrolovat také válečky variátoru, vodítka, řemenice, spojku a zadní měnič točivého momentu.
Doporučení k montáži
Před montáží vždy porovnejte rozměry nového řemenu s původním dílem.
Důležité pokyny:
-
Řemenice musí být čisté, suché a zbavené oleje i maziva.
-
Zkontrolujte stav pracovních ploch variátoru a zadní řemenice.
-
Pokud je na řemenu vyznačena šipka směru otáčení, dodržte její orientaci.
-
Pokud směrová šipka není uvedena, výrobce doporučuje montáž tak, aby byl nápis Malossi čitelný.
-
Při montáži řemen nepřehýbejte ani jej násilím nepáčte přes hrany řemenic.
-
Po montáži zkontrolujte správné usazení řemenu v převodovce.
Upozornění: Rozměr 814 mm označuje vnější délku řemenu. Při porovnávání s řemeny jiných výrobců je nutné zohlednit způsob měření délky, šířku a profil řemenu.
Malossi XK Belt – zesílený kevlarový řemen variátoru pro náročnější provoz a sportovní použití skútrů.
Mohlo by Vás zajímat
Řemen variátoru pro Honda NHX Lead 110 2008-
U dodavatele dodání 3-7 dní
446 Kč s DPH
Řemen variátoru RMS 732x18,5x8 pro Piaggio Vespa ET2, ET4, LX, LXV, Zip 4T 50ccm 82645R - 830488
dodání 7-20 dní
638 Kč s DPH
dodání 7-20 dní
1 834 Kč s DPH
Řemen variátoru Mitsuboshi pro Cfmoto 400, 500, 600 0180-055000-0003
není skladem
6 877 Kč s DPH
Řemen variátoru Bando V/S type 732mm pro Piaggio short version
U dodavatele dodání 3-7 dní
465 Kč
414 Kč s DPH
Řemen variátoru Dayco Piaggio Sfera 125, Vespa ET4 125
U dodavatele dodání 3-7 dní
441 Kč s DPH
Skladem v Malšicích
1 055 Kč s DPH
Řemen variátoru Dayco pro Honda NH Lead 50 87-95, Peugeot SC Metropolis 50 -1991
Skladem v Malšicích
396 Kč s DPH
Řemen variátoru Malossi special pro Aprilia SR Motard, Scarabeo, Piaggio Fly, Liberty TPH
není skladem
754 Kč s DPH
Řemen variátoru pro Aprilia 400cc, 500cc, Gilera, Piaggio 500cc 2011-> ( 849090)
U dodavatele dodání 3-7 dní
1 860 Kč s DPH
Řemen variátoru Dayco pro Piaggio Liberty 125, Aprilia Mojito 125, Hexagon 125 ( 163750260 )
není skladem
486 Kč s DPH


