Rozvodový řetízek KMC 100 článků pro Piaggio, Aprilia, Vespa, Gilera 250/300 ccm – 82723R, AP8577032

Kvalitní rozvodový řetízek KMC se 100 články určený pro vybrané čtyřtaktní motory skútrů Piaggio, Aprilia, Vespa a Gilera o objemu 250 a 300 ccm.

Rozvodový řetěz zajišťuje přesnou synchronizaci klikového a vačkového hřídele, a tím správné časování otevírání a zavírání ventilů. Je důležitou součástí rozvodového mechanismu, která ovlivňuje správný chod, výkon a spolehlivost motoru.

Řetízek od výrobce KMC představuje náhradu původního opotřebeného, vytahaného nebo poškozeného rozvodového řetězu. Je vhodný při servisních opravách, výměně rozvodů nebo generální opravě motoru.

Díky přesnému provedení, rozteči 6,35 mm, celkové šířce 6,10 mm a minimální pevnosti v tahu 550 kgf je určen pro odpovídající rozvodové mechanismy čtyřtaktních motorů.

Použití a kompatibilita

Rozvodový řetízek je podle označení dodavatele určen pro vybrané motory Piaggio 250/300 ccm.

Referenční čísla 82723R a AP8577032 slouží k ověření vhodnosti pro konkrétní skútr.

Při výběru doporučujeme porovnat původní číslo dílu a technické parametry řetízku. Samotný objem motoru 250 nebo 300 ccm není dostatečný k potvrzení kompatibility.

Upozornění: Přesný seznam modelů a ročníků nebyl v dodaných údajích uveden. Použití pro jednotlivé modely Aprilia, Gilera, Piaggio a Vespa je nutné ověřit podle originálního katalogu náhradních dílů.

Technické parametry

Originální čísla pro porovnání

• 82723R

• AP8577032

Uvedená čísla slouží k porovnání s původním dílem a ověření kompatibility podle katalogu náhradních dílů.

Výhody rozvodového řetízku KMC

• Výrobce KMC – známý výrobce motocyklových řetězů.

• 100 článků – pro odpovídající rozvodové mechanismy motorů.

• Rozteč 6,35 mm – důležitý rozměr pro správné vedení řetězu na rozvodových kolech.

• Celková šířka 6,10 mm.

• Průměr čepu 2,42 mm.

• Minimální pevnost v tahu 550 kgf.

• Průměrná pevnost v tahu 660 kgf.

• Vhodný jako náhrada opotřebeného nebo vytahaného rozvodového řetězu.

• Určený pro servis a generální opravy motoru.

Kdy je vhodné rozvodový řetízek vyměnit?

Opotřebený nebo vytahaný rozvodový řetízek se může projevovat:

• Chrastěním nebo zvýšenou hlučností v oblasti rozvodů.

• Nepravidelným chodem motoru.

• Zhoršeným startováním.

• Nesprávným časováním ventilů.

• Nadměrným vysunutím nebo opotřebením napínáku rozvodového řetězu.

Při výměně doporučujeme zkontrolovat také napínák, vodítka a ozubená kola rozvodového mechanismu.

Doporučení k montáži

Před montáží vždy porovnejte počet článků, rozteč, šířku a konstrukci nového řetízku s původním dílem.

Při instalaci je nutné správně nastavit časování ventilů podle servisního postupu výrobce motoru.

Po montáži doporučujeme před prvním nastartováním ručně protočit motor podle servisního postupu a ověřit správné nastavení rozvodů.