Rozvodový řetízek KMC 104 článků pro Aprilia, Yamaha 250 ccm – 71701200, 91700100

Kvalitní rozvodový řetízek KMC se 104 články určený pro vybrané čtyřtaktní motory skútrů Aprilia a Yamaha o objemu 250 ccm.

Rozvodový řetěz zajišťuje správnou synchronizaci klikového a vačkového hřídele, a tím přesné časování otevírání a zavírání ventilů. Je důležitou součástí motoru, která ovlivňuje jeho správný chod, výkon a spolehlivost.

Řetízek od výrobce KMC je vhodný jako náhrada původního opotřebeného, vytahaného nebo poškozeného rozvodového řetězu při servisních opravách, výměně rozvodů nebo generální opravě motoru.

Díky přesnému provedení, rozteči 6,35 mm, celkové šířce 6,10 mm a minimální pevnosti v tahu 520 kgf je určen pro odpovídající rozvodové mechanismy čtyřtaktních motorů.

Vhodné pro

Aprilia

• Vybrané skútry Aprilia 250 ccm 4T s odpovídajícím rozvodovým řetězem.

Yamaha

• Vybrané skútry Yamaha 250 ccm 4T s odpovídajícím rozvodovým řetězem.

Důležité: Kompatibilita závisí na konkrétním modelu, roku výroby a provedení motoru. Ne všechny motory Aprilia a Yamaha 250 ccm používají rozvodový řetěz se 104 články.

Před objednáním doporučujeme ověřit originální číslo dílu a rozměry původního řetízku.

Technické parametry

Originální čísla pro porovnání

• 71701200

• 91700100

Uvedená čísla slouží k porovnání s původním dílem a ověření kompatibility podle katalogu náhradních dílů.

Výhody rozvodového řetízku KMC

• Výrobce KMC – známý výrobce motocyklových řetězů.

• 104 článků – pro odpovídající rozvodové mechanismy Aprilia a Yamaha 250 ccm.

• Rozteč 6,35 mm – přesný rozměr pro kompatibilní rozvodová kola.

• Celková šířka 6,10 mm – důležitý parametr pro správný výběr.

• Minimální pevnost v tahu 520 kgf – deklarovaná mechanická odolnost.

• Vhodný pro výměnu opotřebeného nebo vytahaného rozvodového řetězu.

• Určený pro servis a opravy vybraných čtyřtaktních motorů.

Kdy je vhodné rozvodový řetízek vyměnit?

Opotřebený nebo vytahaný rozvodový řetízek se může projevovat:

• Chrastěním nebo zvýšenou hlučností v oblasti rozvodů.

• Nepravidelným chodem motoru.

• Zhoršeným startováním.

• Nesprávným časováním ventilů.

• Nadměrným vysunutím nebo opotřebením napínáku rozvodového řetězu.

Při výměně doporučujeme zkontrolovat také napínák, vodítka a ozubená kola rozvodového mechanismu.

Doporučení k montáži

Před montáží vždy porovnejte počet článků, rozteč, šířku a konstrukci nového řetízku s původním dílem.

Při instalaci je nutné správně nastavit časování ventilů podle servisního postupu výrobce motoru. Po montáži doporučujeme před prvním nastartováním ručně protočit motor podle servisního postupu a ověřit správné nastavení rozvodů.