Rozvodový řetízek KMC 136 článků pro Suzuki Burgman 400 ccm od 2007 – 12760-19F00-000, 12760-19F01-000

Kvalitní rozvodový řetízek KMC se 136 články určený pro čtyřtaktní motory skútrů Suzuki Burgman 400 ccm od modelového roku 2007, které používají odpovídající provedení rozvodového mechanismu.

Rozvodový řetěz zajišťuje přesnou synchronizaci klikového a vačkového hřídele, a tím správné časování otevírání a zavírání ventilů. Je důležitou součástí motoru, která ovlivňuje jeho výkon, plynulý chod a spolehlivost.

Řetízek od výrobce KMC je vhodný jako náhrada původního opotřebeného, vytahaného nebo poškozeného rozvodového řetězu při pravidelném servisu, opravě rozvodů nebo generální opravě motoru.

Díky robustní konstrukci, rozteči 6,35 mm, celkové šířce 8,25 mm a minimální pevnosti v tahu 700 kgf je určen pro mechanické namáhání při provozu čtyřtaktního motoru.

Vhodné pro

Suzuki Burgman 400 ccm

• Suzuki Burgman AN400 – vybrané modely od roku 2007

• Suzuki Burgman AN400 ABS – vybrané modely s odpovídajícím motorem

Důležité: Kompatibilita závisí na konkrétním modelovém roce a provedení motoru. U novějších generací Suzuki Burgman 400 doporučujeme ověřit shodu podle OEM čísla.

Technické parametry

Originální čísla pro porovnání

Suzuki OEM:

• 12760-19F00-000

• 12760-19F01-000

Uvedená čísla slouží k porovnání s původním dílem a ověření kompatibility podle katalogu náhradních dílů Suzuki.

Výhody rozvodového řetízku KMC

• Výrobce KMC – známý výrobce motocyklových řetězů.

• 136 článků – pro odpovídající rozvodové mechanismy Suzuki Burgman 400.

• Širší provedení 8,25 mm – pro motory vyžadující tento typ řetězu.

• Minimální pevnost v tahu 700 kgf – deklarovaná mechanická odolnost.

• Přesná rozteč 6,35 mm.

• Vhodný pro výměnu opotřebeného nebo vytahaného rozvodového řetězu.

• Určený pro servis a opravy vybraných motorů Suzuki Burgman 400 od roku 2007.

Kdy je vhodné rozvodový řetízek vyměnit?

Opotřebený nebo vytahaný rozvodový řetízek se může projevovat:

• Chrastěním nebo zvýšenou hlučností v oblasti rozvodů.

• Nepravidelným chodem motoru.

• Zhoršeným startováním.

• Nesprávným časováním ventilů.

• Nadměrným vysunutím nebo opotřebením napínáku rozvodového řetězu.

Při výměně doporučujeme zkontrolovat také stav napínáku, vodítek a ozubených kol rozvodového mechanismu.

Doporučení k montáži

Před montáží vždy porovnejte počet článků, rozteč, šířku a konstrukci nového řetízku s původním dílem.

Při instalaci je nutné správně nastavit časování ventilů podle servisního postupu výrobce motoru.

Po montáži doporučujeme před prvním nastartováním ručně protočit motor podle servisního postupu a ověřit správné nastavení rozvodů.