Sada gufer motor BGM PRO, FKM/Viton® (odolný vůči E10) kov, hnědá (extra plochá, 3,5 mm), těsnění hřídele zadního kola 27x42x10 mm pro Vespa

Gufera BGM PRO vyrobené z vysoce kvalitního a etanolu odolného (E10) FKM/Viton®*

EXTRA PLOCHÝ DESIGN (31x62,1x5,8/3,5mm)
Hřídelové těsnění na straně spojky ve své normální výšce (4,3 mm) je pro mnoho skříní motoru trochu příliš vysoké (např. Malossi). .
V závislosti na tolerancích a jakékoli vzdálenosti mezi ložiskem může hřídelová ucpávka běžné výšky spočívat na vnitřním kroužku ložiska.
Zkušení mechanici zatím tento problém vyřešili broušením hřídelového těsnění vyřešeno.
Simerink BGM je jednoduché a praktické řešení.
Se sníženou výškou (3,5 mm místo 4,3 mm) nabízejí 100% dostatečnou vzdálenost k ložisku v každém motoru.
Jsou tedy kompatibilní s každým motorem lze použít koncept.

PROČ FKM/VITON®
Materiál FKM (fluorokarbonová pryž) je extrémně odolný vůči teplu, tření a palivu/etanolu.
Aktuální v Německu, prémiové palivo samo o sobě již obsahuje až 5 % příměsi etanolu. V jiných zemích je obsah etanolu/alkoholu výrazně vyšší.
Konvenční hřídelové ucpávky mohou bobtnat nebo měknout, když přijdou do kontaktu s palivy obsahujícími etanol. Hřídelové ucpávky BGM PRO FKM/Viton® naproti tomu nabízejí dokonalou ochranu.
Viton je navíc dvakrát tak teplotně odolný než běžné (modré) hřídelové ucpávky NBR, má velmi dobré nepropustnost pro plyny a je také velmi odolná proti stárnutí.

VHODNÉ K ČEMU
Motor vybavený hřídelovými ucpávkami BGM PRO FKM/Viton® lze proto snadno provozovat také s palivem E10 (obsah alkoholu 10 %).< a i=2 > Vysoce kvalitní hnědý těsnicí materiál Viton®* je trvale odolný vůči alkoholu a je vhodný i pro motory s vysokým teplotním zatížením a vysokými otáčkami. Hřídelové ucpávky BGM PRO FKM/Viton® jsou tedy vhodné pro všechny motory bez ohledu na to, zda se jedná o originální levý nebo vyladěný vysoce výkonný motor.

VÝHODY BGM PRO
Hřídelové ucpávky BGM PRO nabízejí dvojité těsnění jako další funkci. Všechny hřídelové ucpávky, které těsní proti atmosféře, mají takzvaný prachový břit. Ta je umístěna před vlastním těsnicím břitem a udržuje prach, nečistoty a vlhkost pryč. To dále zvyšuje velmi dobrou stabilitu.

K DISPOZICI
Těsnění hřídele BGM PRO FKM/Viton® jsou k dispozici jednotlivě a v sadách pro téměř všechny motory Vespa a Lambretta.

*Viton® je registrovaná ochranná známka společnosti DuPont Dow Elastomers

Toto je automatický překlad