Sada těsnění hřídele motoru BGM PRO E10 odolná pro Vespa Largeframe Sprint, Sprint Veloce, GT, GTR, GL

Hřídelová těsnění BGM PRO vyrobená z vysoce kvalitního a etanolu odolného (E10) FKM/Viton®*

SPRÁVNÁ VÝŠKA (20x62x7MM MÍSTO 20x62x6,5MM)
Olejové těsnění BGM PRO na straně spojky má výšku 7 mm namísto 6,5 mm, které obvykle používají jiní výrobci. To znamená, že olejové těsnění BGM PRO vychází z původního designu Piaggio. Každý, kdo rozebírá starý originální motor, si všimne, že na straně spojky bylo také použito olejové těsnění o výšce 7 mm.

PLOVOUCÍ KLIKOVÝ HŘÍDEL
Ložiska klikového hřídele starších motorů jsou konstruována jako plovoucí. To znamená, že ložiska nejsou pevná a mohou se axiálně (příčně) pohybovat uvnitř skříně motoru. K tomu může dojít například při zatížení v důsledku axiální síly vyvíjené spirálovým primárním pohonem. Pokud se klikový hřídel příliš pohne, může to ovlivnit jak zapalování, tak funkci spojky.

DORAZ
Hřídelová těsnění proto v těchto motorech slouží jako jediná boční dorazová poloha. Celková výška hřídelových těsnění tak určuje existující vůli mezi ložisky a samotnými hřídelovými těsněními. Tolerance u starších motorů jsou tak velké (např. kvůli silnějšímu těsnicímu papíru motoru než v minulosti), že i při celkové výšce 7 mm je vůle stále více než dostatečná. Ložiska proto běží bez předpětí.

PROČ FKM/VITON®
FKM (fluorouhlíková pryž) je extrémně odolný vůči teplu, tření a palivům/etanolu. Současné prémiové palivo v Německu již obsahuje až 5 % etanolu. V jiných zemích je obsah etanolu/alkoholu výrazně vyšší. Konvenční hřídelová těsnění mohou při kontaktu s palivy obsahujícími etanol bobtnat nebo změknout. Hřídelová těsnění BGM PRO FKM/Viton® naopak nabízejí dokonalou ochranu. Viton je navíc dvakrát teplotně odolnější než konvenční (modrá) hřídelová těsnění NBR, má vynikající nepropustnost pro plyny a je také vysoce odolný vůči stárnutí.

K ČEMU JSOU VHODNÁ?
Motor vybavený hřídelovými těsněními BGM PRO FKM/Viton® lze proto bez problémů použít i v motorech s palivem E10 (10% obsah alkoholu).
Vysoce kvalitní hnědý těsnicí materiál Viton®* je trvale odolný vůči alkoholu a vhodný i pro motory vystavené vysokému teplotnímu zatížení a vysokým otáčkám.
Hřídelová těsnění BGM PRO FKM/Viton® jsou proto vhodná pro všechny motory, bez ohledu na to, zda se jedná o originální nebo laděné vysoce výkonné motory.
Z důvodu ochrany životního prostředí a ve prospěch maximální flexibility těsnicího břitu se záměrně vyhýbáme dodatečnému nanášení PTFE/Teflon®* na těsnicí břit.

VÝHODY
Hřídelová těsnění BGM PRO Hřídelová těsnění BGM PRO nabízejí další vlastnost dvojitého těsnění. Všechna hřídelová těsnění, která těsní proti atmosféře, mají tzv. prachový břit. Ten je umístěn před hlavním těsnicím břitem a zabraňuje vnikání prachu, nečistot a vlhkosti. To dále zvyšuje vynikající životnost.

ZÁVĚR
: Sada olejových těsnění BGM PRO zlepšuje montážní prostor a díky vynikajícím materiálům FKM/Viton® nabízí extrémně dlouhou životnost v kombinaci s perfektní kompatibilitou s palivem, protože je odolná i vůči E10. Pasuje na všechny motory Vespa Largeframe se dvěma stejně velkými ložisky klikového hřídele bez nutnosti úprav.

*Viton®/Teflon® jsou registrované ochranné známky společnosti DuPont Dow Elastomers