Výfuk BGM PRO BigBox SPORT V2 (BBS2) pro Vespa PX200

BGM BigBox Sport V2 pro Vespa PX200

Výkon jako závodní výfuk – vypadá jako sériový výfuk

BGM BigBox Sport V2 je čistokrevný závodní výfuk Vespa v nenápadném designu originálního výfuku. Představuje se jako jasná alternativa k velkým a poutavým rezonančním výfukovým systémům. Vysoká úroveň výkonu jasně odlišuje BBS2 od ostatních boxerských systémů. Určeno pro řidiče orientované na výkon, kteří ocení výhody nenápadného vozidla.

NOVÉ BBS V2
Základní koncepce byla zachována a pouze přizpůsobena zvýšeným nárokům prostřednictvím vyššího výkonu motoru a zdvihového objemu. BGM BBS2 (=Big Box Sport V2) má zvětšené průřezy potrubí uvnitř boxu i v oblasti koncovky výfuku. To účinně zabraňuje poklesu výkonu, ke kterému často dochází u velmi výkonných motorů (nad 30 HP).

Dále byla změněna často kritizovaná světlá výška rozdělovače. Systém je nyní plně vhodný pro každodenní použití a má stejnou světlou výšku jako srovnatelný rezonanční výfuk.
Stejně jako u Big Box Touring V2 má BBS2 nyní také spojovací držák mezi sběrným potrubím a tělem výfuku.

POŽADAVKY
BGM BBS2, jako každý správný závodní výfuk, vyžaduje výkonnou koncepci motoru, aby mohl rozvinout svůj plný výkon. V kontextu válců, jako je Quattrini M244 nebo Malossi MHR, nabízí působivé výsledky. Snadno podporuje výkony motoru nad 25 koní a tlačí dopředu s velkým točivým momentem. Navzdory vysokému špičkovému výkonu startuje Sport Box brzy a umožňuje vám občas pohodlnou jízdu. Vzhledem ke svému konzistentnímu designu pro vysokou průchodnost plynu není BigBox Sport určen pro použití s ​​motory téměř z výroby nebo krotkými ladícími válci. K naplnění velkého objemu a tlustého potrubí Sport Boxu životem vyžaduje jasný a silný výfukový impuls.

AKUSTIKA
Kvůli vysokému výkonu motoru nemůže být BBS2 „tichým“ výfukem. Jako u všech výfukových systémů vždy existuje rovnováha mezi objemem tlumení a zdvihovým objemem, pro který je výfukový systém navržen. S velmi omezeným prostorem pod Vespou je proto velmi obtížné pojmout potřebný objem tlumení pro motor o objemu 220 ccm a více, aniž by došlo ke snížení výkonu. BBS2 tedy představuje kompromis mezi maximálním výkonem a přijatelnou hlasitostí.

PER :

• Blízko sériové optiky

• Špičkový výkon jako rezonanční výfuk

• Žádná výkonnostní mezera

• Široký rozsah otáček

• Vyšší maximální rychlost

• Také pasuje na Rally/Sprint bez úprav

• Pevná konstrukce se svorkou na válci

• Ručně vyráběné v Evropě

CON :

• Ne pro vozidla s 8palcovými pneumatikami (příliš nízká světlá výška)

• Ne pro sériové motory

Rozdělovač je připevněn k válci pomocí svorky. To poskytuje nejlepší stabilitu ve srovnání s volným upevněním s těsněním O-kroužkem a zabraňuje poškození výstupní příruby. Pro optimální světlou výšku by měla být na zadním tlumiči použita dlouhá rozpěrka.

Toto je automatický překlad.