Zadní blatník nerezový 600 × 95 mm pro 17" kola – univerzální

Univerzální zadní blatník z nerezové oceli určený pro historické mopedy, mokicky a malé motocykly se 17palcovými koly. Díky klasickému tvaru a lesklému nerezovému provedení je ideální pro renovace veteránů, opravy původních blatníků i individuální přestavby.

Blatník je vyroben z odolné nerezové oceli, která nabízí dobrou ochranu proti korozi a dlouhou životnost. Je vhodný jako náhrada původního poškozeného, promáčknutého nebo zkorodovaného blatníku.

Blatník se dodává bez předvrtaných montážních otvorů, což umožňuje přizpůsobit jeho uchycení konkrétnímu motocyklu nebo mopedu.

Vhodné pro

Univerzální použití pro vybrané historické mopedy a motocykly značek:

• Zündapp

• Hercules

• Kreidler

• Puch

• DKW

• Miele

• KTM

• Rixe

• Sachs

• Další mopedy a malé motocykly se 17" koly a odpovídajícími rozměry

Uvedené značky jsou pouze orientační. Kompatibilitu je nutné ověřit podle rozměrů blatníku a konstrukce konkrétního vozidla.

Technické parametry

Výhody nerezového blatníku

• Nerezová ocel – dobrá odolnost proti korozi a povětrnostním vlivům.

• Klasický historický vzhled – vhodný pro renovace veteránů.

• Univerzální provedení – možnost přizpůsobení různým modelům.

• Bez předvrtaných otvorů – uchycení lze upravit podle konkrétního vozidla.

• Šířka 95 mm – vhodná pro vybraná úzká 17palcová kola.

• Pevná kovová konstrukce – alternativa k plastovým nebo poškozeným původním blatníkům.

Ideální pro renovace historických mopedů

Nerezový blatník je vhodnou volbou při renovaci starších mopedů značek Puch, Kreidler, Zündapp, Hercules a dalších historických vozidel.

Díky univerzálnímu provedení lze blatník přizpůsobit různým typům rámů a držáků. Lesklý kovový vzhled dobře doplňuje chromované ráfky, výfuky a další klasické doplňky.

Doporučení k montáži

Blatník se dodává bez montážních otvorů. Před vrtáním doporučujeme nejprve vyzkoušet jeho polohu nad zadním kolem a označit místa pro uchycení.

Při montáži zkontrolujte:

• Dostatečný prostor mezi pneumatikou a blatníkem.

• Správné vycentrování blatníku nad kolem.

• Vzdálenost od rámu, tlumičů a dalších částí vozidla.

• Možnost upevnění k původním držákům.

• Dostatečnou vůli při propružení zadního kola.

Po vyvrtání otvorů doporučujeme odstranit ostré hrany a použít vhodný nerezový nebo antikorozně upravený spojovací materiál.

Upozornění: Jedná se o univerzální náhradní díl, nikoliv o blatník určený pro jeden konkrétní model. Před objednáním doporučujeme porovnat zejména šířku 95 mm, vnitřní šířku 80 mm a zakřivení 600 mm s původním blatníkem.