Parametry zboží
Univerzální část: | ne |
Zapalování s vnitřním rotorem Italkit Selettra analog pro Minarelli AM6 2-taktní Euro1, Euro2, Euro3
Zapalování s vnitřním rotorem má nepřekonatelnou výhodu na plochých okruzích nebo ve sprintových závodech: Lepší odezva díky snížené hmotnosti setrvačníku na klikovém hřídeli!
Vysoce výkonná zapalovací cívka analogového zapalování Italkit Selettra funguje bez problémů až do 20 000 ot./min.
Poznámka: Vzhledem k tomu, že se jedná o závodní zapalovací systém, není na vozidle žádné elektrické napájení pro ostatní spotřební prvky (osvětlení atd.). Špičkové zapalování jen pro závodní dráhu! Absolutní nutnost pro každého, kdo chce jezdit vpředu a jednoduše dostat ze svého motoru maximum.
Poznámka k nastavení časování zapalování: Toto zapalování je nastaveno například jako MVT Premium. Píst na horní úvrati (horní část pístu) musí být nastaven přesně na 0° a zelená čára na rotoru je proti čáře na statoru. Předstih se provádí automaticky zapalováním. V každém případě by se to mělo zkontrolovat pomocí zapalovací pistole a úchylkoměru!
Toto je automatický překlad.
Mohlo by Vás zajímat
Rotor zapalování pro čínské skútry se vstřikováním EFI
Skladem v Malšicích
759 Kč s DPH
Stator 11 cívek 6 konektorů pro GY6 125, 150cc
U dodavatele dodání 3-7 dní
477 Kč s DPH
Cívka statoru 1° pro Vespa 90, Vespa 100, Vespa 125 Nuovo, Vespa 125 Primavera 2T
není skladem
772 Kč s DPH
Zapalování stator a rotor 6V 17W pro Zündapp CS, CX, GTS, KS, C
není skladem
3 389 Kč s DPH
Zapalovací cívka vnitřní pro S50, KR51, KR51/1, SR4-1, SR4-2, SR4-2/1
není skladem
466 Kč s DPH

Rotor pro 18 pólů s volnoběžkou pro motory EFI se vstřikováním
Skladem v Malšicích
754 Kč s DPH