Parametry zboží
| Univerzální část: | ne |
Zapalování s vnitřním rotorem Italkit Selettra analog pro Minarelli AM6 2-taktní Euro1, Euro2, Euro3
Zapalování s vnitřním rotorem má nepřekonatelnou výhodu na plochých okruzích nebo ve sprintových závodech: Lepší odezva díky snížené hmotnosti setrvačníku na klikovém hřídeli!
Vysoce výkonná zapalovací cívka analogového zapalování Italkit Selettra funguje bez problémů až do 20 000 ot./min.
Poznámka: Vzhledem k tomu, že se jedná o závodní zapalovací systém, není na vozidle žádné elektrické napájení pro ostatní spotřební prvky (osvětlení atd.). Špičkové zapalování jen pro závodní dráhu! Absolutní nutnost pro každého, kdo chce jezdit vpředu a jednoduše dostat ze svého motoru maximum.
Poznámka k nastavení časování zapalování: Toto zapalování je nastaveno například jako MVT Premium. Píst na horní úvrati (horní část pístu) musí být nastaven přesně na 0° a zelená čára na rotoru je proti čáře na statoru. Předstih se provádí automaticky zapalováním. V každém případě by se to mělo zkontrolovat pomocí zapalovací pistole a úchylkoměru!
Toto je automatický překlad.
Mohlo by Vás zajímat
Svazek vodičů Simson S51, KR51/2 Schwalbe
U dodavatele dodání 3-7 dní
201 Kč
180 Kč s DPH
Ventilátor hliníkový CNC Swiing černý pro Sachs 50/2, 50/3, HPI, Bosch, zapalování Ducati
U dodavatele dodání 3-7 dní
2 224 Kč s DPH
Matka setrvačníku / rotoru pro Peugeot 103, Fox
U dodavatele dodání 3-7 dní
420 Kč s DPH
Stator pro Peugeot Jetforce, Speedfight 3, Ludix, Vivacity 08-
U dodavatele dodání 3-7 dní
793 Kč s DPH
Zapalování - stator,rotor a cívka pro Puch Maxi
U dodavatele dodání 3-7 dní
1 685 Kč s DPH


