Parametry zboží
| Univerzální část: | ne |
Zapalování s vnitřním rotorem Italkit Selettra analog pro Minarelli AM6 2-taktní Euro1, Euro2, Euro3
Zapalování s vnitřním rotorem má nepřekonatelnou výhodu na plochých okruzích nebo ve sprintových závodech: Lepší odezva díky snížené hmotnosti setrvačníku na klikovém hřídeli!
Vysoce výkonná zapalovací cívka analogového zapalování Italkit Selettra funguje bez problémů až do 20 000 ot./min.
Poznámka: Vzhledem k tomu, že se jedná o závodní zapalovací systém, není na vozidle žádné elektrické napájení pro ostatní spotřební prvky (osvětlení atd.). Špičkové zapalování jen pro závodní dráhu! Absolutní nutnost pro každého, kdo chce jezdit vpředu a jednoduše dostat ze svého motoru maximum.
Poznámka k nastavení časování zapalování: Toto zapalování je nastaveno například jako MVT Premium. Píst na horní úvrati (horní část pístu) musí být nastaven přesně na 0° a zelená čára na rotoru je proti čáře na statoru. Předstih se provádí automaticky zapalováním. V každém případě by se to mělo zkontrolovat pomocí zapalovací pistole a úchylkoměru!
Toto je automatický překlad.
Mohlo by Vás zajímat
Černý kryt ventilátoru / alternátoru pro Velo Solex 1700, 2200, 3300, 3800
není skladem
1 039 Kč s DPH
Stator pro Cfmoto Gladiator UTV1000, Z8, Z1000 0800-032000-4000
U dodavatele dodání 3-7 dní
3 070 Kč s DPH
Kryt alternátoru / kryt zapalování šedý pro Aprilia, Derbi, Gilera
U dodavatele dodání 3-7 dní
304 Kč s DPH
Zapalování s vnitřním rotorem Malossi MHR Team II pro Piaggio
není skladem
14 900 Kč s DPH
Zapalovací cívka standard pro Jawa BABETTA 207, 210, 225
Skladem v Malšicích
210 Kč s DPH
Zapalování MVT Premium se světelnou cívkou pro Simson
U dodavatele dodání 3-7 dní
7 554 Kč s DPH
Podložka krytu ventilátoru Polini pro Vespa Smallframe
U dodavatele dodání 3-7 dní
759 Kč s DPH


