Parametry zboží
| Univerzální část: | ne |
CDI jednotka Naraku racing odblokováná AC pro motory GY6, 152QMI,QMA 125/150ccm
CDI jednotka Naraku Racing odblokovaná AC pro GY6 152QMI/QMA 125/150 ccm
Sportovní CDI jednotka Naraku Racing v provedení AC určená pro čínské čtyřtaktní motory GY6, zejména typy 152QMI/QMA 125/150 ccm s odpovídajícím AC zapalováním.
Jednotka je bez omezení maximálních otáček, takže na rozdíl od některých sériových CDI nezasahuje omezovačem při dosažení určité hranice otáček. Je vhodná pro sériové i upravené motory, u kterých původní CDI omezuje využití dostupného rozsahu otáček.
Hlavní vlastnosti
- výrobce: Naraku
- řada: Racing
- provedení: AC CDI
- bez omezení maximálních otáček
- vhodné pro motory GY6 4T
- vhodné zejména pro 152QMI/QMA 125/150 ccm
- jednoduchá náhrada původní CDI jednotky se shodným konektorem
Důležité – pouze pro AC zapalování
Tato CDI jednotka je určena výhradně pro skútry se systémem zapalování AC. Není určena jako náhrada za DC CDI jednotku.
Před objednáním vždy porovnejte konektor, počet pinů a zapojení původní jednotky s vyobrazeným produktem.
Jak orientačně zjistit, zda máte AC nebo DC CDI?
U funkčního skútru lze provést jednoduchou orientační kontrolu:
- Odpojte baterii.
- Zapněte zapalování.
- Protočte motor pomocí startovací páky.
- Pokud zapalování i bez baterie vytváří jiskru a motor lze nastartovat, zpravidla se jedná o AC CDI.
- Pokud bez baterie zapalování nevytváří jiskru, může se jednat o DC CDI.
Tento test je pouze orientační a předpokládá, že skútr a jeho zapalování byly před testem funkční. V případě nejasností doporučujeme ověřit typ zapalování měřením elektrické instalace CDI.
Upozornění
Odblokovaná CDI jednotka odstraní případné elektronické omezení otáček, sama o sobě však nezaručuje zvýšení výkonu nebo maximální rychlosti. Výsledný efekt závisí na konstrukci motoru, variátoru, převodech a dalších použitých dílech.
Mohlo by Vás zajímat
Zapalování SIP Performance od VAPE Sport pro Vespa 125 V15-33, VM, VN1
není skladem
11 410 Kč s DPH
Originální držák zapalovací cívky/CDI BGM pro Piaggio Bravo, SuperBravo
není skladem
346 Kč s DPH
Zapalování SIP Performance od VAPE Sport pro Vespa T5 Classic
není skladem
14 969 Kč s DPH
Zapalování SIP Performance od VAPE Road pro Vespa 125 V15-33, VM, VN1
není skladem
11 220 Kč s DPH
TC unit Malossi RPM Control pro Piaggio without immobilizer
U dodavatele dodání 3-7 dní
6 156 Kč s DPH
Tyristorové zapalování KLOKY pro JAWA 50 – verze pro kladívkové zapalování
U dodavatele dodání 3-7 dní
1 270 Kč s DPH
Vstřikovací modul Malossi Force Master 2.1 pro Yamaha N Max, X Max 125 tj. 4T LC 2021- Euro5
není skladem
15 215 Kč s DPH
Zapalování EVO pro Sachs 503 AB, AC, ADV
U dodavatele dodání 3-7 dní
8 904 Kč s DPH
Sada prozvýšení výkonu s ECU / CDI jednotkou Naraku pro Piaggio Liberty, Zip, Vespa Primavera Euro5
U dodavatele dodání 3-7 dní
8 732 Kč s DPH


