Parametry zboží
| Univerzální část: | ne |
CDI Naraku racing V.2 - Kymco 4T
CDI bez omezení otáček Naraku racing V.2 pro motory -SYM,Kymco 4T.
Váš motor se bude vytáčet do těch správných otáček.
Před objednáním produktu si překontrolujte shodnost konektoru.
Tato CDI jednotka zdokonalená pro lepší starty a maximální rychlost pod názvem Racing V.2.
Vhodný pouze pro skútry se systémem zapalování DC.
Jak zjistit který systém je nainstalován AC nebo DC.
Odpojit baterii
zapnout zapalování
šlápnout na startovácí páku
Pokud skútr jde nastartovat (háže jikru)jedná se o zapalování-CDI AC
Pokud skútr nejde nastartovat(neháže jiskru) jedná se o zapalování-CDI DC
Za předpokladu,že předtím jezdil.
Pokud ne,tak na CDI naměřit odpovídající hodnoty.
Mohlo by Vás zajímat
CDI se zapalovací cívkou pro Derbi Bultaco, Senda, Gilera RCR VTH
U dodavatele dodání 3-7 dní
486 Kč s DPH
Lambda sonda (kyslíková sonda) Yamaha X-MAX 125 ABS (2017–2018) – 2BMH592A1000
U dodavatele dodání 3-7 dní
589 Kč s DPH
CDI s cívkou Top Performances pro Minarelli AM6, Derbi Senda (Ducati/Kokusan ignition)
U dodavatele dodání 3-7 dní
1 716 Kč s DPH
Vstřikovací modul Malossi Force Master 2.1 pro Aprilia RS4 125ie, RX125ie
U dodavatele dodání 3-7 dní
11 706 Kč s DPH
Základní deska zapalování SIP pro Vespa 90 2°, R, SS, 100, 125 VMA, PV
není skladem
1 322 Kč s DPH
Vstřikovací modul Malossi Force Master 2.1 pro Piaggio 125ie 4T 4V Euro3
U dodavatele dodání 3-7 dní
11 706 Kč s DPH
Zapalovací kontakt Goebel se šroubem pro Horex Regina, NSU, Puch T, TT, DKW, Miele
U dodavatele dodání 3-7 dní
453 Kč s DPH
U dodavatele dodání 3-7 dní
3 407 Kč s DPH
CDI Malossi Digitronic pro Piaggio 4V 50 4-takt
U dodavatele dodání 3-7 dní
6 449 Kč s DPH


