Parametry zboží
| Univerzální část: | ne |
Jehlové ložisko pístního čepu Malossi MHR 12×15×17,5 mm pro Peugeot 103 SP, SPX, RCX, MVL, Vogue – 664151B
Kvalitní zesílené jehličkové ložisko pístního čepu Malossi MHR 12×15×17,5 mm je určeno pro dvoutaktní motory mopedů Peugeot 103 a Peugeot Vogue.
Ložisko slouží k uložení pístního čepu v horním oku ojnice a zajišťuje jeho plynulý pohyb při provozu motoru. Díky zesílené konstrukci a kvalitnímu zpracování je vhodné nejen jako náhrada původního ložiska, ale také pro sportovně upravené motory.
Malossi MHR (Malossi Hyper Racing) představuje produktovou řadu zaměřenou na výkonné a mechanicky namáhané motorové komponenty. Ocelová klec ložiska zajišťuje správné vedení jehliček a přispívá k vysoké odolnosti při zatížení.
Ložisko je vhodné pro opravy, generální opravy motorů i výměnu pístních sad u mopedů Peugeot 103.
Hlavní výhody
-
Zesílené jehličkové ložisko Malossi MHR.
-
Určeno pro Peugeot 103 SP, SPX, RCX, MVL a Vogue.
-
Přesné rozměry 12 × 15 × 17,5 mm.
-
Vysoká odolnost proti mechanickému zatížení.
-
Pevná ocelová klec jehliček.
-
Spolehlivé uložení pístního čepu.
-
Vhodné pro sériové i kompatibilní sportovní motory.
-
Ideální při výměně pístu, válce nebo opravě klikového mechanismu.
-
Kvalitní zpracování značky Malossi.
Technické parametry
|
Parametr |
Hodnota |
|---|---|
|
Výrobce |
Malossi |
|
Produktová řada |
MHR |
|
Katalogové číslo |
664151B |
|
Typ produktu |
Jehličkové ložisko pístního čepu |
|
Vnitřní průměr |
12 mm |
|
Vnější průměr |
15 mm |
|
Šířka ložiska |
17,5 mm |
|
Materiál klece |
Ocel |
|
Provedení |
Zesílené |
|
Umístění |
Horní oko ojnice |
|
Určení |
Dvoutaktní motory Peugeot |
Vhodné pro mopedy
|
Značka |
Model |
|---|---|
|
Peugeot |
103 SP |
|
Peugeot |
103 SPX |
|
Peugeot |
103 RCX |
|
Peugeot |
103 MVL |
|
Peugeot |
103 Vogue |
Upozornění: Před objednáním doporučujeme ověřit rozměry původního ložiska. U některých upravených motorů nebo neoriginálních klikových hřídelí se mohou rozměry lišit.
Doporučení k montáži
Při výměně jehličkového ložiska doporučujeme zkontrolovat také stav pístního čepu a horního oka ojnice.
Před montáží potřete ložisko i pístní čep čistým olejem pro dvoutaktní motory (2T), aby bylo zajištěno dostatečné mazání při prvním spuštění motoru.
Ložisko musí být správně usazeno v horním oku ojnice a musí umožňovat volný pohyb pístního čepu bez nadměrné vůle.
Mohlo by Vás zajímat
Píst Polini 50cc 39.98mm (B) pro Peugeot horizontální AC
není skladem
2 679 Kč s DPH
Pístní kroužky sada Airsal 50cc pro Peugeot Fox 50
U dodavatele dodání 3-7 dní
148 Kč s DPH
Sada pístních kroužků 38x2,0 tvar C 50ccm pro Puch Maxi
U dodavatele dodání 3-7 dní
105 Kč s DPH
Pístní sada Polini 70ccm 47,4mm pro Minarelli, 1E40QMB, Peugeot, Honda
U dodavatele dodání 3-7 dní
2 348 Kč s DPH
Píst Airsal racing 125cc pro Yamaha, MBK 125 4T LC
U dodavatele dodání 3-7 dní
1 330 Kč s DPH


