Parametry zboží
Univerzální část: | ne |
Kryt spojky BGM Pro Superstrong CNC černý pro přestavbu Vespa Largeframe (1958-1962) na spojku PX
KRYT SPOJKY BGM PRO SUPERSTRONG CNC ULTRALUBE
Kryt spojky BGM PRO je CNC frézovaný z plného materiálu a nabízí následující výhody
-
VĚTŠÍ – To znamená plug&play instalaci všech nadrozměrných sportovních/závodních spojek
-
INTEGROVANÝ PRŮVODCE OLEJEM - Hřib oddělující spojku je dokonale namazán
-
K DISPOZICI PRO DVA TYPY MOTORŮ – Vespa Largeframe 1958-1962 a 1962-2016
PLUG & PLAY MONTÁŽ
Kryt spojky BGM PRO je profesionální řešení pro rychlou a snadnou montáž moderní CNC spojky. Kryt byl zásadně přepracován a je optimálně navržen z hlediska vnitřního průměru i celkové hloubky.
POZNÁMKA: Kryt vyžaduje jednodílné rameno spojky, jaké používá Piaggio z modelů VBB2 od roku 1963 až po modely PX. Staré dvoudílné (široké) rameno spojky VNA; Modely VBA, VNB1, VGLA a VBB1 nevyhovují. Zde použijte rameno spojky PX (viz příslušenství).
ULTRALUBE
Unikátním prvkem krytu spojky BGM PRO je integrované vedení oleje pro mazání vypínacího ložiska. Pokud je standardní kryt spojky upraven soustružením/frézováním tak, aby byl vhodný pro CNC spojku, je často odstraněno standardní vedení oleje pro mazání vypínacího ložiska. S krytem BGM PRO je prostor pro každý typ spojky a vypínací ložisko (oddělovací hřib a přítlačný kotouč) je stále dokonale mazáno. Kryt je proto perfektním doplňkem všech spojek BGM PRO Ultralube, ale je samozřejmě také výhodou pro jakýkoli jiný typ spojky.
VARIANTY
-
BGM8293S / BGM8293B modely Vespa s velkým rámem (1958–1962)
Vespa VBA1T, VNA2T, VBB1T, VNB1T-VNB3T, VGLA1T, VGLB1T-
Skříně motoru prvních modelů Vespa Largeframe jsou plošší od vzdálenosti mezi těsnicí plochou víka spojky a sedlem ložiska klikového hřídele. Shánění náhradních dílů pro ranou konstrukci plochých spojek těchto motorů je stále obtížnější a spojky jsou často zahlceny i malým zvýšením výkonu. Kryt spojky BGM Pro u těchto motorů je výrazně vyšší než ten, který se používá standardně. Umožňuje použití tzv. typů spojek PX/Cosa a také zesílené CNC verze bez dalších změn. To znamená, že tyto motory lze snadno přeměnit na moderní a stabilní technologii spojky. Stále se používá standardní tenká (1,5 mm) podložka.
-
-
BGM8294S / BGM8294B Velkorámové modely Vespa (1962-2016)
Vespa PX, T5 125ccm, Cosa, Rally, Sprint, VNB4T-VNB6T, VBB2T, VNC1T, VLAT1T, VLAT1T, V VNL2T, VNL3T-
S krytem spojky BGM Pro lze použít všechny moderní spojky Vespa PX vyráběné CNC. Obrys krytu spojky je přizpůsoben pevnému provedení CNC spojek a nabízí dostatečný prostor pro zesílené spojky bez dalších úprav. Přizpůsobením obrysu tohoto krytu spojky je možné zajistit přívod oleje pro oddělovací hřib nebo ložisko přítlačného kotouče. Nadále je zaručeno použití klasické spojky PX s 6 nebo 7 pružinovým provedením.
- Toto je automatický překlad
-
Mohlo by Vás zajímat
Svorník válce M10x190 pro JAWA 250 Panelka
U dodavatele dodání 3-7 dní
41 Kč s DPH
Víko variátoru 10" kola 669mm - GY6 50ccm
U dodavatele dodání 3-7 dní
1 030 Kč s DPH
Kliková skříň levá + pravá OEM pro Minarelli AM6 el.startér
není skladem
8 888 Kč s DPH
Víko uzávěru motoru vhodné pro Simson SR4-2, SR4-2/1, SR4-3, SR4-4, KR51, KR51/1
není skladem
712 Kč s DPH
Sada pryžových držáků motoru Drilastic 9dílná černá pro Sachs, Hercules Prima, MX, M, DKW, KTM
U dodavatele dodání 3-7 dní
475 Kč s DPH
Kryt motoru kovový nelakovaný pro Kreidler Florett RS
U dodavatele dodání 3-7 dní
2 523 Kč s DPH
Kryt alternátoru pro Simson S51, S53, S70, S83, KR51 / 2, SR50, SR80
U dodavatele dodání 3-7 dní
961 Kč s DPH
Čep karterů 6x16mm pro Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51 / 2, M531, M541, M741
U dodavatele dodání 3-7 dní
15 Kč s DPH
Kryt zapalování chrom pro Puch
U dodavatele dodání 3-7 dní
1 419 Kč
1 194 Kč s DPH
Kompletní kliková skříň Polini pro kontaktní zapalování pro Piaggio Ciao [ZAPC241200]
U dodavatele dodání 3-7 dní
5 188 Kč s DPH
Kryt ventilátoru pro Puch MS, VS, DS, MV, VZ
U dodavatele dodání 3-7 dní
404 Kč s DPH