Lanko plynu šedé pro Jawa 50 Pařez 550, Pionýr 555, 05, 20 – šnek/jezdec

Šedé plynové lanko pro motocykly Jawa 50 Pařez typ 550 a Jawa 50 Pionýr typ 555, 05 a 20. Určeno pro původní plynovou rukojeť se šnekovým mechanismem a jezdcem (tzv. krutiruk).

Bowden slouží jako náhrada původního opotřebeného, poškozeného nebo přetrženého plynového lanka. Zajišťuje mechanický přenos pohybu plynové rukojeti na šoupátko karburátoru a umožňuje plynulé ovládání otáček motoru.

Díky šedému provedení bowdenu je vhodný zejména pro renovace historických motocyklů Jawa 50, při kterých je důležité zachovat původní vzhled motocyklu.

Hlavní vlastnosti a výhody

• Určeno pro Jawa 50 typ 550, 555, 05 a 20.

• Pro původní plynovou rukojeť se šnekem a jezdcem (krutiruk).

• Šedý ochranný bowden v klasickém provedení.

• Celková délka lanka 860 mm.

• Délka bowdenu 800 mm.

• Náhrada původního opotřebeného nebo poškozeného plynového lanka.

• Vhodné pro opravy, údržbu a renovace historických motocyklů.

Vhodné pro motocykly

• Jawa 50 Pařez typ 550

• Jawa 50 Pionýr typ 555

• Jawa 50 Pionýr typ 05

• Jawa 50 Pionýr typ 20

Určeno pro motocykly vybavené původní plynovou rukojetí se šnekovým mechanismem a jezdcem, označovanou také jako krutiruk.

Upozornění: Toto plynové lanko není vhodné pro plynovou rukojeť typu rychlopal. Před objednáním ověřte provedení plynové rukojeti na motocyklu.

Technické parametry

Kdy vyměnit plynové lanko?

Výměnu doporučujeme zejména při následujících příznacích:

• Ztuhlý nebo nepravidelný chod plynové rukojeti.

• Pomalé vracení plynu do výchozí polohy.

• Roztřepené nebo zkorodované vnitřní lanko.

• Poškozený, prasklý nebo zalomený bowden.

• Poškozené koncovky nebo přetržené lanko.

• Při celkové renovaci motocyklu Jawa 50.

Doporučení k montáži

Před montáží porovnejte nové lanko s původním dílem, zejména celkovou délku 860 mm, délku bowdenu 800 mm a provedení koncovek.

Při instalaci zkontrolujte také stav šnekového mechanismu a jezdce v plynové rukojeti. Opotřebené nebo poškozené součásti mohou způsobovat ztuhlý či nepravidelný chod plynu.

Bowden veďte původní trasou bez ostrých ohybů a zalomení. Při otáčení řídítek nesmí docházet k napínání ani skřípnutí lanka.

Po montáži nastavte správnou vůli plynového lanka a zkontrolujte plynulý pohyb šoupátka karburátoru.

Důležité: Plynová rukojeť se musí po uvolnění spolehlivě vracet do výchozí polohy při všech polohách řídítek.

Šedý bowden plynu pro Jawa 50 Pařez a Pionýr – provedení šnek/jezdec (krutiruk), celková délka 860 mm, délka bowdenu 800 mm.