Lanko přední brzdy šedé pro Jawa 50 Pionýr 21, Mustang 23 – 1035 mm
Šedé lanko přední brzdy pro motocykly Jawa 50 Pionýr typ 21 a Jawa 50 Mustang typ 23. Slouží k mechanickému ovládání přední bubnové brzdy a je vhodné jako náhrada původního opotřebeného, poškozeného nebo přetrženého brzdového lanka.
Díky klasickému šedému provedení bowdenu je ideální také pro renovace historických motocyklů Jawa 50, při kterých je důležité zachovat původní vzhled stroje.
Lanko přenáší sílu z brzdové páčky na brzdový mechanismus předního kola a umožňuje správné ovládání přední brzdy.
Hlavní vlastnosti a výhody
-
Určeno pro Jawa 50 Pionýr typ 21 a Mustang typ 23.
-
Šedý ochranný bowden v klasickém provedení.
-
Celková délka lanka 1035 mm.
-
Délka bowdenu 880 mm.
-
Určeno pro ovládání přední bubnové brzdy.
-
Náhrada původního opotřebeného nebo poškozeného lanka.
-
Vhodné pro opravy, údržbu a renovace historických motocyklů.
Vhodné pro motocykly
Jawa
-
Jawa 50 Pionýr typ 21
-
Jawa 50 Mustang typ 23
Před objednáním doporučujeme porovnat rozměry a provedení koncovek s původním brzdovým lankem, zejména pokud byl motocykl v minulosti upravován.
Technické parametry
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Typ dílu | Lanko / bowden přední brzdy |
| Barva bowdenu | Šedá |
| Celková délka lanka | 1035 mm |
| Délka bowdenu | 880 mm |
| Typ ovládání | Mechanické |
| Umístění | Přední brzda |
| Typ brzdy | Bubnová |
| Určení | Jawa 50 Pionýr 21, Mustang 23 |
Kdy vyměnit přední brzdové lanko?
Výměnu doporučujeme zejména při následujících příznacích:
-
Ztuhlý nebo nepravidelný chod brzdové páčky.
-
Roztřepené nebo zkorodované vnitřní lanko.
-
Poškozený, prasklý nebo zalomený bowden.
-
Obtížné seřizování přední brzdy.
-
Poškozené koncovky nebo přetržené lanko.
-
Při celkové renovaci motocyklu Jawa 50.
Doporučení k montáži
Před montáží porovnejte nové lanko s původním dílem, zejména celkovou délku 1035 mm, délku bowdenu 880 mm a provedení koncovek.
Bowden veďte původní trasou bez ostrých ohybů a zalomení. Při otáčení řídítek nesmí docházet k napínání ani skřípnutí lanka.
Po montáži správně seřiďte vůli přední brzdy a zkontrolujte plynulý chod brzdové páčky.
Důležité: Před jízdou vždy ověřte správnou funkci a účinnost přední brzdy. Po uvolnění brzdové páčky se musí brzda zcela odbrzdit a přední kolo se musí volně otáčet.
Šedé lanko přední brzdy Jawa 50 Pionýr 21 a Mustang 23 – celková délka 1035 mm, délka bowdenu 880 mm. Vhodné pro opravy a renovace historických motocyklů.
Mohlo by Vás zajímat
není skladem
329 Kč s DPH
Lanko ruční brzdy šedé pro NSU Quickly NS, Zündapp
není skladem
274 Kč
248 Kč s DPH
Brzdové lanko černé 434-17.605 pro Zündapp, M 25, 50, Type 434, Bergsteiger (434-17.605.)
není skladem
309 Kč s DPH
Brzdové lanko šedé pro Hercules Prima 4S, 5S, 6, Zündapp, Kreidler.
není skladem
229 Kč s DPH
Lanko přední brzdy Schmitt Premium 1-A kvalita pro Puch DS 50 L
není skladem
296 Kč s DPH
Přední brzdové lanko Schmitt Premium 1-A kvalita pro Puch Maxi Turbo
není skladem
400 Kč s DPH
Lanko ruční brzdy 950mm vnitřní lanko 1085mm pro Zündapp, GTS 50 Typ 517
není skladem
375 Kč s DPH
Lanko přední brzdy SIP Performance pro Vespa PK50-80 S, Lusso, PX80-200, PE, Lusso, T5
není skladem
408 Kč s DPH
Přední brzdové lanko BGM Original Vespa PX (-1984) černé
není skladem
314 Kč s DPH
Brzdové lanko přední brzdy pro Minibike, Pitbike, Minicross, ATV 50ccm
U dodavatele dodání 3-7 dní
139 Kč s DPH


