Lanko zadní brzdy šedé pro Jawa 50 Pionýr 21, Mustang 23

Zadní brzdové lanko v šedém bowdenu pro motocykly Jawa 50 Pionýr typ 21 a Jawa 50 Mustang typ 23. Vhodné jako náhrada původního opotřebeného, poškozeného nebo přetrženého brzdového lanka.

Šedé provedení bowdenu zachovává klasický vzhled historických motocyklů Jawa 50 a je vhodné zejména při renovacích, opravách a pravidelné údržbě.

Lanko slouží k přenosu ovládací síly z brzdového pedálu na mechanismus zadní bubnové brzdy. Správně namontované a seřízené lanko je důležité pro spolehlivou funkci zadního brzdového systému.

Hlavní vlastnosti a výhody

• Určeno pro Jawa 50 Pionýr typ 21 a Mustang typ 23.

• Šedý ochranný bowden – klasický vzhled vhodný pro renovace.

• Náhrada původního zadního brzdového lanka.

• Vhodné pro opravy a údržbu historických motocyklů.

• Slouží k mechanickému ovládání zadní bubnové brzdy.

Vhodné pro

Technické parametry

Kdy vyměnit zadní brzdové lanko?

Výměnu doporučujeme zejména při následujících příznacích:

• Ztuhlý nebo nepravidelný chod zadní brzdy.

• Roztřepené nebo zkorodované vnitřní lanko.

• Poškozený, prasklý nebo zalomený bowden.

• Obtížné seřizování zadní brzdy.

• Přetržené lanko nebo poškozené koncovky.

• Při celkové renovaci motocyklu Jawa 50.

Doporučení k montáži

Před montáží porovnejte nové lanko s původním dílem, zejména délku bowdenu, délku vnitřního lanka a provedení koncovek.

Bowden veďte původní trasou bez ostrých ohybů a zalomení. Po montáži nastavte správnou vůli zadní brzdy a zkontrolujte plynulý chod ovládacího mechanismu.

Důležité: Před jízdou vždy ověřte správnou funkci a účinnost zadní brzdy. Po uvolnění brzdového pedálu se musí brzda zcela odbrzdit a zadní kolo se musí volně otáčet.

Upozornění: Před objednáním doporučujeme ověřit provedení a rozměry původního brzdového lanka, zejména u motocyklů s upraveným brzdovým systémem.

Šedé lanko zadní brzdy pro Jawa 50 Pionýr a Mustang – praktický náhradní díl pro opravy a renovace historických motocyklů.