Palivové čerpadlo Suzuki Burgman AN250/400 (2003–2006), Ducati Monster 400–1000 – 15110-14G00
Palivové čerpadlo pro Suzuki Burgman 250/400, Ducati Monster 400–1000 – 15110-14G00
Elektrické benzínové čerpadlo pro skútry Suzuki Burgman AN250 a AN400 a vybrané motocykly Ducati Monster s elektronickým vstřikováním paliva.
Náhradní palivové čerpadlo je určeno k dopravě benzínu z palivové nádrže do palivové soustavy motoru. Zajišťuje přívod paliva potřebný pro správnou funkci vstřikování, spolehlivé startování a plynulý chod motoru.
Vhodné jako náhrada opotřebeného nebo nefunkčního originálního čerpadla při opravě palivového systému.
Technické parametry
-
Typ dílu: Elektrické palivové / benzínové čerpadlo
-
Provedení: Válcové, ponorné
-
Celková délka: 114,5 ± 1 mm
-
Průměr těla čerpadla: 38 ± 0,15 mm
-
Průměr výstupního hrdla: 9 ± 0,1 mm
-
Průměr osazení hrdla: 8 ± 0,1 mm
-
Délka výstupního hrdla: 20 mm
-
Délka hlavního těla: 80,5 mm
-
Elektrické připojení: Dvoupólový konektor (+/−)
-
Katalogové číslo: 16021351A
-
OEM číslo pro porovnání: Suzuki 15110-14G00-000
-
Další označení OEM: 15110-14G00
Vhodné pro skútry Suzuki
-
Suzuki AN250 Burgman K3 – 2003
-
Suzuki AN250 Burgman K4 – 2004
-
Suzuki AN250 Burgman K5 – 2005
-
Suzuki AN250 Burgman K6 – 2006
-
Suzuki AN400 Burgman K3 – 2003
-
Suzuki AN400 Burgman K4 – 2004
-
Suzuki AN400 Burgman K5 – 2005
-
Suzuki AN400 Burgman K6 – 2006
Vhodné pro motocykly Ducati
Ducati Monster
-
Monster 400 – 2006–2008
-
Monster 400 Dark – 2005
-
Monster 620 – 2004–2006
-
Monster 620 Dark – 2005–2006
-
Monster 620 Dark Single Disc – 2005
-
Monster 695 – 2007–2008
-
Monster 800 (803 ccm) – 2004
-
Monster 1000 – 2004–2005
-
Monster 1000 S – 2005
Ducati Monster S2R
-
Monster S2R 800 – 2005–2007
-
Monster S2R 800 Dark – 2005–2006
-
Monster S2R 1000 – 2006–2008
Příznaky vadného palivového čerpadla
-
Motor obtížně startuje nebo vůbec nenastartuje.
-
Čerpadlo po zapnutí zapalování nepracuje.
-
Motor při jízdě vynechává nebo zhasíná.
-
Nedostatečný přívod paliva při vyšším zatížení.
-
Kolísání výkonu způsobené nízkým tlakem paliva.
Tyto příznaky mohou mít i jiné příčiny. Před výměnou doporučujeme zkontrolovat napájení čerpadla, palivový filtr a tlak paliva.
Doporučení při montáži
Před instalací porovnejte rozměry původního čerpadla, elektrický konektor a připojení palivového vedení. Zkontrolujte čistotu palivové nádrže a stav palivového filtru.
Upozornění: Kompatibilitu ověřte podle modelu, roku výroby, OEM čísla a rozměrů původního čerpadla. U jednotlivých motocyklů mohou být použita odlišná provedení palivových jednotek.
Mohlo by Vás zajímat
Benzínová podtlaková pumpa pro Gilera Runner, Piaggio Hexagon 50/125ccm 09305700 - 82592R
Skladem v Malšicích
571 Kč s DPH
není skladem
820 Kč s DPH
Vstřik / vstřikovač pro Cfmoto, CF Moto Cforce 800ccm X8 0800-171100
U dodavatele dodání 3-7 dní
1 207 Kč s DPH
Palivové čerpadlo pro ATV Bashan, Yamaha YBR 125, T-Max 500ccm, 530 ccm, X-Max 125 ccm
není skladem
675 Kč s DPH
Vstřik pro Honda Sh, Phanteon 125/150ccm 16450-KRJ-901
na objednávku
1 750 Kč s DPH
Vstřikovací modul Polini ECU pro Piaggio Liberty 50 iGet 4T 3V 2015- RP8C541
není skladem
5 071 Kč s DPH
U dodavatele dodání 3-7 dní
2 449 Kč s DPH
Řídicí jednotka vstřikování Malossi Force Master 2 – Yamaha X-Max 125i 4T LC Euro4 (2017–)
U dodavatele dodání 3-7 dní
11 706 Kč s DPH



