Rozvodový řetízek KMC 104 článků pro Honda SH 300i, SH 300i ABS 2007–2010 – 14401-KFB-751

Kvalitní rozvodový řetízek KMC se 104 články určený pro čtyřtaktní motory skútrů Honda SH 300i a SH 300i ABS vybraných ročníků 2007–2010.

Rozvodový řetěz zajišťuje správnou synchronizaci klikového a vačkového hřídele, a tím přesné časování otevírání a zavírání ventilů. Je důležitou součástí motoru, která ovlivňuje jeho správný chod, výkon a spolehlivost.

Řetízek od výrobce KMC představuje kvalitní náhradu původního opotřebeného, vytahaného nebo poškozeného rozvodového řetězu. Je vhodný při běžných servisních opravách, výměně rozvodů i generální opravě motoru.

Díky přesnému provedení, rozteči 6,35 mm, celkové šířce 6,10 mm a minimální pevnosti v tahu 550 kgf odpovídá požadavkům příslušného rozvodového mechanismu motoru Honda SH 300.

Vhodné pro – Honda

Důležité: Uvedená kompatibilita vychází z katalogového seznamu dodavatele. U novějších ročníků Honda SH 300i doporučujeme ověřit kompatibilitu podle originálního čísla dílu a označení motoru.

Technické parametry

Originální číslo pro porovnání

Honda OEM: 14401-KFB-751

Číslo slouží k porovnání s původním dílem a ověření kompatibility podle katalogu náhradních dílů Honda.

Výhody rozvodového řetízku KMC

• Výrobce KMC – známý výrobce motocyklových řetězů.

• 104 článků – pro odpovídající rozvodový mechanismus Honda SH 300i.

• Rozteč 6,35 mm – přesný rozměr pro kompatibilní rozvodová kola.

• Celková šířka 6,10 mm – důležitý parametr pro správný výběr.

• Minimální pevnost v tahu 550 kgf.

• Průměrná pevnost v tahu 660 kgf.

• Vhodný jako náhrada opotřebeného nebo vytahaného rozvodového řetězu.

• Určený pro servis a opravy motorů Honda SH 300i.

Kdy je vhodné rozvodový řetízek vyměnit?

Opotřebený nebo vytahaný rozvodový řetízek se může projevovat:

• Chrastěním nebo zvýšenou hlučností v oblasti rozvodů.

• Nepravidelným chodem motoru.

• Zhoršeným startováním.

• Nesprávným časováním ventilů.

• Nadměrným vysunutím nebo opotřebením napínáku rozvodového řetězu.

Při výměně doporučujeme zkontrolovat také napínák, vodítka a ozubená kola rozvodového mechanismu.

Doporučení k montáži

Před montáží vždy porovnejte počet článků, rozteč, šířku a konstrukci nového řetízku s původním dílem.

Při instalaci je nutné správně nastavit časování ventilů podle servisního postupu výrobce motoru.

Po montáži doporučujeme před prvním nastartováním ručně protočit motor podle servisního postupu a ověřit správné nastavení rozvodů.