Rozvodový řetízek KMC 108 článků pro Suzuki Burgman 250/400 ccm do roku 2006 – 12760-19B71-000

Kvalitní rozvodový řetízek KMC se 108 články určený pro vybrané čtyřtaktní motory skútrů Suzuki Burgman 250 a 400 ccm, modelové roky před rokem 2007.

Rozvodový řetěz zajišťuje správnou synchronizaci klikového a vačkového hřídele, a tím přesné časování otevírání a zavírání ventilů. Je důležitou součástí rozvodového mechanismu, která ovlivňuje správný chod, výkon a spolehlivost motoru.

Řetízek je vhodný jako náhrada původního opotřebeného, vytahaného nebo poškozeného rozvodového řetězu při servisních opravách, výměně rozvodů nebo generální opravě motoru.

Výrobce KMC nabízí robustní provedení s roztečí 6,35 mm, celkovou šířkou 8,25 mm a minimální pevností v tahu 700 kgf.

Vhodné pro

Suzuki Burgman

• Suzuki Burgman 250 ccm – vybrané modely do roku 2006

• Suzuki Burgman 400 ccm – vybrané modely do roku 2006

Kompatibilita závisí na konkrétním typu motoru a roku výroby.

Důležité: U skútrů Suzuki Burgman může být rozvodový mechanismus odlišný podle generace motoru. Před objednáním doporučujeme ověřit originální číslo dílu a počet článků původního řetízku.

Technické parametry

Originální číslo pro porovnání

Suzuki OEM: 12760-19B71-000

Uvedené číslo slouží k porovnání s původním dílem a ověření kompatibility podle katalogu náhradních dílů.

Výhody rozvodového řetízku KMC

• Výrobce KMC – známý výrobce motocyklových řetězů.

• 108 článků – pro odpovídající rozvodové mechanismy Suzuki Burgman.

• Širší provedení 8,25 mm – pro motory vyžadující tento typ rozvodového řetězu.

• Minimální pevnost v tahu 700 kgf – deklarovaná mechanická odolnost.

• Přesná rozteč 6,35 mm.

• Vhodný pro výměnu opotřebeného nebo vytahaného rozvodového řetězu.

• Náhradní díl pro servis a opravy vybraných motorů Suzuki Burgman 250/400 ccm.

Kdy je vhodné rozvodový řetízek vyměnit?

Opotřebený nebo vytahaný rozvodový řetízek se může projevovat:

• Chrastěním nebo zvýšenou hlučností v oblasti rozvodů.

• Nepravidelným chodem motoru.

• Zhoršeným startováním.

• Nesprávným časováním ventilů.

• Nadměrným vysunutím napínáku rozvodového řetězu.

Při výměně doporučujeme zkontrolovat také napínák, vodítka a ozubená kola rozvodového mechanismu.

Doporučení k montáži

Před montáží vždy porovnejte počet článků, rozteč, šířku a konstrukci nového řetízku s původním dílem.

Při instalaci je nutné správně nastavit časování ventilů podle servisního postupu výrobce motoru.

Po montáži doporučujeme před prvním nastartováním ručně protočit motor podle servisního postupu a ověřit správné nastavení rozvodů.