Rozvodový řetízek KMC 78 článků pro Peugeot Tweet 50, SYM Fiddle, Jet4, Mio, Symphony 50 4T – 1C14401A1A000

Rozvodový řetěz zajišťuje správnou synchronizaci klikového a vačkového hřídele, a tím přesné časování otevírání a zavírání ventilů. Je důležitou součástí rozvodového mechanismu, která ovlivňuje správný chod, výkon a spolehlivost motoru.

Řetízek od výrobce KMC je vhodný jako náhrada původního opotřebeného, vytahaného nebo poškozeného rozvodového řetězu při servisních opravách, výměně rozvodů nebo generální opravě motoru.

Díky přesnému provedení, rozteči 6,35 mm, celkové šířce 6,10 mm a minimální pevnosti v tahu 550 kgf je určen pro odpovídající rozvodové mechanismy čtyřtaktních motorů 50 ccm.

Vhodné pro – Peugeot

• Peugeot Tweet 50 4T – vybrané modely s odpovídajícím rozvodovým řetězem.

U modelů Peugeot Tweet doporučujeme ověřit konkrétní rok výroby a provedení motoru podle katalogu náhradních dílů.

Vhodné pro – SYM

Důležité: Uvedená kompatibilita vychází z katalogových údajů dodavatele. Před objednáním doporučujeme ověřit konkrétní model, rok výroby, označení motoru a originální číslo dílu.

Technické parametry

Originální číslo pro porovnání

OEM: 1C14401A1A000

Uvedené číslo slouží k porovnání s původním dílem a ověření kompatibility podle katalogu náhradních dílů.

Výhody rozvodového řetízku KMC

• Výrobce KMC – známý výrobce motocyklových řetězů.

• 78 článků – pro odpovídající rozvodové mechanismy Peugeot a SYM 50 ccm.

• Rozteč 6,35 mm – přesný rozměr pro kompatibilní rozvodová kola.

• Celková šířka 6,10 mm – důležitý parametr pro správný výběr.

• Minimální pevnost v tahu 550 kgf – deklarovaná mechanická odolnost.

• Průměrná pevnost v tahu 660 kgf.

• Vhodný pro výměnu opotřebeného nebo vytahaného rozvodového řetězu.

• Určený pro servis a opravy čtyřtaktních motorů 50 ccm.

Kdy je vhodné rozvodový řetízek vyměnit?

Opotřebený nebo vytahaný rozvodový řetízek se může projevovat:

• Chrastěním nebo zvýšenou hlučností v oblasti rozvodů.

• Nepravidelným chodem motoru.

• Zhoršeným startováním.

• Nadměrným vysunutím nebo opotřebením napínáku rozvodového řetězu.

Při výměně doporučujeme zkontrolovat také napínák, vodítka a ozubená kola rozvodového mechanismu.

Doporučení k montáži

Před montáží vždy porovnejte počet článků, rozteč, šířku a konstrukci nového řetízku s původním dílem.

Při instalaci je nutné správně nastavit časování ventilů podle servisního postupu výrobce motoru.

Po montáži doporučujeme před prvním nastartováním ručně protočit motor podle servisního postupu a ověřit správné nastavení rozvodů.