Parametry zboží
Univerzální část: | ne |
Vstřikovací modul Malossi Force Master 3 pro Vespa GTS HPE / GTS Super 300ccm 2023-
Malossi CDI vstřikovací modul Force Master 3 pro všechny Vespa GTS HPE s 300ccm 4-taktním motorem Piaggio od roku 2023.
Na skútru je řídicí modul pro analýzu poměru vzduch-palivo obvykle připojen k lambda sondě nainstalované na tlumiči. Takto se nastavuje poměr vzduch-palivo. Vstřikovací modul Malossi Force Master 3 zachycuje signál ze snímače, posílá virtuálně generovanou hodnotu lambda do primárního řídicího modulu a umožňuje tak dynamické a především individuální řízení poměru vzduch-palivo. Je tedy konečně možné ovlivnit poměr vzduch-palivo vstřiku mezi volnoběhem a plným zatížením v podstatě pro všechny otáčky a podmínky, za kterých by řízení chodu lambda mohlo zabránit zásahu. Díky sofistikovanému obvodu je eliminován elektrický šum, který se běžně vyskytuje v signálu ovládání škrticí klapky, což umožňuje přesněji identifikovat skutečný stupeň otevření a výrazně zlepšit dobu odezvy, což má zase pozitivní dopad na výkon a účinnost motor.
Vlastnosti:
- Úprava paliva
- Nastavení mapování ± 14 % při LOW / HIGH / MID
- 8 různých mapování
- Omezovač rychlosti: + 1000 ot./min
- Emulátor lambda
- Teplotní rozsah = -20°C +80°C
- Průměrná spotřeba <- 200 mA
- Minimální provozní napětí = +7V
- Maximální pracovní napětí = +16V
- Třída ochrany = IP65
Vstřikovací modul Malossi Force Master 3 má nainstalovaných celkem 8 volitelných mapování pro realizaci provozu s původním válcem, válcem Malossi 560 a také kombinacemi výfukových systémů Malossi / hlavy válců / vačkového hřídele / vzduchového filtru a pro generování nejlepšího možného výkonu. .
Zvláštní pozornost byla věnována vylepšení uživatelského rozhraní zavedením grafického displeje zobrazujícího hlavní funkční parametry zařízení:
- Verze firmwaru
- Stav systému
- Poloha křivky směsi plynů
Vstřikovací modul Malossi Force Master 3 je vybaven sběrnicí Can, na kterou lze v budoucnu použít možná rozšíření:
- Autotuning přes externí lineární lambdu
- Modul řízení fáze zapalování
- Mapování aktualizovatelné uživatelem prostřednictvím komunikačních nástrojů
- Toto je automatický překlad.
Mohlo by Vás zajímat
není skladem
1 985 Kč s DPH
CDI Naraku odblokované pro CPI, Keeway, Kentoya Generic
Skladem v Malšicích
514 Kč s DPH
Sada na zvýšení výkonu OEM pro Rieju MRT 50 Euro4 typ 2 (72km / h) od r.v. 2018
U dodavatele dodání 3-7 dní
1 689 Kč
1 561 Kč s DPH
Základní deska zapalování SIP pro Vespa 90 2°, R, SS, 100, 125 VMA, PV
není skladem
1 253 Kč s DPH
CDI jednotka Malossi Injtronic pro Piaggio, Vespa iGet 50ie 2017- (s válcem 79cc)
U dodavatele dodání 3-7 dní
6 758 Kč s DPH
CDI do 45km/h DC pro čínské 2-taktní motory se snímačem na spojce
U dodavatele dodání 3-7 dní
587 Kč s DPH
Klínek zapalování Top Performances Racing pro Minarelli
U dodavatele dodání 3-7 dní
244 Kč s DPH
CDI jednotka HPI černá pro zapalování HPI 2-Ten
U dodavatele dodání 3-7 dní
2 010 Kč s DPH
CDI zapalovací jednotka pro ATV 250ccm Kinroad, Bashan, Kingway, Jialing, Loncin, Shineray
není skladem
589 Kč s DPH
není skladem
12 595 Kč s DPH
CDI Malossi Force Master 2 pro Honda SH I 150 ie 4-takt LC
není skladem
6 952 Kč s DPH