Zapalování BGM PRO 12V elektronické pro Vespa P80X, P125X, P200E, P80X, PX80E, P125X, PX125E, P150X, PX150E, P150S, P200E

Sada zapalování BGM PRO se skládá z vysoce kvalitních komponentů pro rychlou přestavbu Vespy na bezúdržbovou, výkonnou a spolehlivou jednotku zapalování/osvětlení.

Tato sada je určena pro starou řadu Vespa PX z let 1977-1983 ve verzi s baterií (německý trh).

VLASTNOSTI

• Přestavba z kontaktního zapalování na elektronické zapalování

• jasné světlo i při volnoběhu

• 12voltový elektrický systém se stabilizovaným napětím

• spolehlivé a bezúdržbové elektronické zapalování

• Okamžitý start

• dobrá soustřednost

• lehčí a vyváženější setrvačník

• více výkonu

• lepší zrychlení

   

Alternátor a regulátor napětí:
Alternátor BGM PRO má upravené zapojení cívky a generuje vysoké napětí i při nízkých otáčkách motoru. Výsledkem je jasné a stabilní světlo i při volnoběhu.

Zapalování
Zapalování BGM Pro využívá osvědčenou technologii CDI, kterou Piaggio používá od 80. let. Zapalovací impuls je spouštěn bezkontaktně tzv. signálem „pick-up“. Vysoký zapalovací proud, a to i při nízkých otáčkách motoru, zajišťuje perfektní start za všech podmínek. Bezkontaktní spouštění zapalování je stabilní až do pětimístného rozsahu otáček motoru.

Setrvačník:
Vzhledem ke své hmotnosti jsou setrvačníky přizpůsobeny příslušným aplikacím:
Modely s malým rámem s hmotností 1600 gramů se dokonale hodí pro dynamické vlastnosti malých motorů.
Modely s velkým rámem s hmotností 2300 gramů nabízejí skvělou kombinaci plynulého chodu a vynikající akcelerace.
Jsou jemně vyvážené, nabízejí fantastickou soustřednost, velmi přesné časování zapalování a vynikající magnetizaci.
Díky menšímu obvodu a optimalizovaným povrchům lopatek motor velmi dobře reaguje na plyn, má lepší akceleraci a mírně vyšší výkon.

Konverze:
Modely Vespa PX z let 1977 až 1983 byly pro německý trh vybaveny baterií a regulátorem napětí. Na rozdíl od pozdějších modelů Lusso měly tyto modely samostatný typ regulátoru napětí, který byl rozpoznatelný podle dvojitého označení A/A na svorkách regulátoru. Zde má základní deska zapalování vlastní obvod stejnosměrného nabíjení baterie. Původní regulátor napětí lze proto během konverze zachovat, nebo pokud chybí nebo je vadný, nahradit jej novým regulátorem stejného typu.

ZÁVĚR:
Velmi pěkná sada pro vybavení vaší Vespy moderním, spolehlivým a výkonným elektrickým systémem. Všechny díly jsou trvale k dispozici jako náhradní díly.