Parametry zboží
| Univerzální část: | ne |
Zapalování s vnitřním rotorem Italkit Selettra analog pro Derbi EBE, EBS 2-taktní Euro2
Zapalování s vnitřním rotorem má nepřekonatelnou výhodu na plochých okruzích nebo ve sprintových závodech: Lepší odezva díky snížené hmotnosti setrvačníku na klikovém hřídeli!
Vysoce výkonná zapalovací cívka analogového zapalování Italkit Selettra funguje bez problémů až do 20 000 ot./min.
Poznámka: Vzhledem k tomu, že se jedná o závodní zapalovací systém, není na vozidle žádné elektrické napájení pro ostatní spotřební prvky (osvětlení atd.). Špičkové zapalování jen pro závodní dráhu! Absolutní nutnost pro každého, kdo chce jezdit vpředu a jednoduše dostat ze svého motoru maximum.
Poznámka k nastavení časování zapalování: Toto zapalování je nastaveno například jako MVT Premium. Píst na horní úvrati (horní část pístu) musí být nastaven přesně na 0° a zelená čára na rotoru je proti čáře na statoru. Předstih se provádí automaticky zapalováním. V každém případě by se to mělo zkontrolovat pomocí zapalovací pistole a úchylkoměru!
Toto je automatický překlad.
Mohlo by Vás zajímat
Zapalování s vnitřním rotorem Malossi MHR pro Piaggio AC
není skladem
11 148 Kč s DPH
Základní deska statoru pro Jawa STADION, JAWETTA
U dodavatele dodání 3-7 dní
590 Kč s DPH
Svazek vodičů Simson S51, KR51/2 Schwalbe
U dodavatele dodání 3-7 dní
201 Kč
180 Kč s DPH
Stator alternátoru pro Keeway Cruzer, Elvis, Alex 50 E4 (45km/h)
U dodavatele dodání 3-7 dní
840 Kč s DPH
není skladem
2 219 Kč s DPH
Stator pro PGO Big Max, G-Max, Hot, PMX, T-Rex
U dodavatele dodání 3-7 dní
619 Kč s DPH
Zapalování VAPE Touring DC pro Lambretta LI, LIS, SX, TV
U dodavatele dodání 3-7 dní
13 153 Kč s DPH


