Rozvodový řetízek KMC 106 článků pro Piaggio Beverly 350, X10 350 ccm – 82992R

Kvalitní rozvodový řetízek KMC se 106 články určený pro čtyřtaktní motory skútrů Piaggio Beverly 350 Sport Touring a Piaggio X10 350 ccm.

Rozvodový řetěz od výrobce KMC zajišťuje správnou synchronizaci klikového a vačkového hřídele, a tím přesné časování otevírání a zavírání ventilů. Je důležitou součástí rozvodového mechanismu motoru a má zásadní vliv na jeho správný chod a spolehlivost.

Řetízek je vhodný jako náhrada původního opotřebeného, vytahaného nebo poškozeného rozvodového řetězu při servisních opravách, výměně rozvodů nebo generální opravě motoru.

Díky přesnému zpracování, rozteči 6,35 mm, celkové šířce 6,10 mm a minimální pevnosti v tahu 550 kgf je určen pro odpovídající rozvodové mechanismy motorů Piaggio 350 ccm.

Vhodné pro – přesný seznam modelů

Upozornění: U dalších ročníků nebo verzí Piaggio Beverly 350 doporučujeme ověřit kompatibilitu podle originálního čísla dílu a konkrétního provedení motoru.

Technické parametry

Originální číslo pro porovnání

Piaggio OEM: 82992R

Uvedené číslo slouží k porovnání s původním dílem a ověření kompatibility podle katalogu náhradních dílů Piaggio.

Výhody rozvodového řetízku KMC

• Výrobce KMC – známý výrobce motocyklových řetězů.

• 106 článků – pro odpovídající rozvodové mechanismy Piaggio Beverly 350 a X10 350.

• Rozteč 6,35 mm – přesný rozměr pro kompatibilní rozvodová kola.

• Celková šířka 6,10 mm – důležitý parametr pro správný výběr.

• Minimální pevnost v tahu 550 kgf – deklarovaná mechanická odolnost.

• Vhodný pro výměnu opotřebeného nebo vytahaného rozvodového řetězu.

• Určený pro servis a opravy motorů Piaggio 350 ccm.

Kdy je vhodné rozvodový řetízek vyměnit?

Opotřebený nebo vytahaný rozvodový řetízek se může projevovat:

• Chrastěním nebo zvýšenou hlučností v oblasti rozvodů.

• Nepravidelným chodem motoru.

• Zhoršeným startováním.

• Nesprávným časováním ventilů.

• Nadměrným vysunutím nebo opotřebením napínáku rozvodového řetězu.

Při výměně doporučujeme zkontrolovat také napínák, vodítka a ozubená kola rozvodového mechanismu.

Doporučení k montáži

Před montáží vždy porovnejte počet článků, rozteč, šířku a konstrukci nového řetízku s původním dílem.

Při instalaci je nutné správně nastavit časování ventilů podle servisního postupu výrobce motoru.

Po montáži doporučujeme před prvním nastartováním ručně protočit motor podle servisního postupu a ověřit správné nastavení rozvodů.